Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Автолюбители! помогите


Рекомендуемые сообщения

мне камри не нравятся)) а че, они лучше?

 

Сиенну бери. не прогадаешь))

 

ну или Прадос.

Изменено пользователем Mika
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

только мне что то очень сомнительно, что камри с акцентом по цене сравнялась, нереально как то :shuffle:

.

вот вот, тоже об этом подумала)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

отцу взяли а6 2009 года,за 13250 у.е., в омске.

зыж. не нравится ему (стока кнопок грит,ниче не понятно). гыы, если и через месяц не разберется,придется пожалеть папу и отдать ему свой старый автомобиль)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

отцу взяли а6 2009 года,за 13250 у.е., в омске.

зыж. не нравится ему (стока кнопок грит,ниче не понятно). гыы, если и через месяц не разберется,придется пожалеть папу и отдать ему свой старый автомобиль)))

вы походу специально с большим количеством кнопочек брали авто)) хитрый ход))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

вы походу специально с большим количеством кнопочек брали авто)) хитрый ход))

Люкс :lol: (нее,я не до такой степени дальновидный)

 

можно залепить неиспользуемые кнопочки.

во-во,папа уже поднимал данную тему)))

 

пы.сы., а вообще,сестра грит,слышала его бурчание:раз уж взяли мне машину такого класса,могли бы и мерс тогда купить :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

пы.сы., а вообще,сестра грит,слышала его бурчание:раз уж взяли мне машину такого класса,могли бы и мерс тогда купить :rolleyes:

И я полностью поддерживаю Вашего папу. Мерседес - это песня и праздник жизни, которому рад всегда))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Блин я тож в последнее время чот скучаю по мерину. В городе наф эти лошади и клиренс. Плавность хода вот самое главное.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну не знаю,на мерсе катался пару раз(но задний привод не для меня),властелин колец мой 1999 года меня полностью устраивает, однако 2009 года ауди меня б еще больше устроил)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Был у меня 124 , 1991 года, 230 всего-навсего. 205 по капчагайке - не вопрос, на Кенсай по гололеду - здравствуй песня, скучаю по нему. засадил его в стену бетонную, кентяра разбил башкой лобовуху, машина в хлам,но 8 летняя девочка, вылетевшая на трассу, даже не заметила)) Родители ее только благодарили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...

у меня какая-то сволош крышку топливного бака скоммуниздила.

заправляюсь всегда на RP. бак открывается изнутри.. значит заправщик? ну вот зачем она ему??

заметила только вчера - воткнута тряпка(( растяпа. а ездила ведь неделю так. а может и больше.

граждане будьте бдительны! даже на такую мелочь найдется негодник не чистый на руку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня так дворник заправщик снял ,на выезде мне посигналил мужик который со мной заправлялся ,вернулся и заправщик тут с извинениями без объяснений вернул дворник на место Не знал ,что мой сказал.... Я слова не сказал ...только грустно посмотрел...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Капец! Ну ладно зеркала, ну ладно значки (как у Кэпа, хихихи))), понять еще можно. А крышку и дворники то зачем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 weeks later...

Тянет машину налево. Геометрия показывает норму, за исключением разницы в кастере. Иными словами правое колесо немного обгоняет левое. Прошлым летом промучился с этим и в итоге заменил левый рычаг, цапфу, проверили самоторможение (тормозные цилиндры, суппорт на предмет залипания). Перекидывали колеса зад наперед и левое на правое, Перетусовывали в общем. Выкинул прилично, но не помогло. Ездил так до ноября, потом заехал на другое СТО, там обнаружили небольшой сход подрамника (остались следы прежних болтов на несколько мм от нынешних). Расслабили болты и монтировкой более менее выправили кастер. Ну и походу переобулся на зимние шины. В итоге все исчезло, но стоило мне опять переобуть летние шины и сделать геометрия после зимы, как эта котовасия опять мозги парит. Мастер спрашивал с чего все началось, так я вспомнил, что перед этим менял раздатку, амортизаторы и реставрацию рулевой рейки. Теперь он предлагает разобрать аморты, т.к. есть вероятность, что неправильно установлены чашки из-за чего колесо сдвинулось вперед. Это возможно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На геометрию влияет кузов (кривой, рама поведенная и т.п.), сайлентблоки на рычагах, рулевые тяги. И все. Думаю это не аммортизатор. 

У меня было примерно такое. Ну этот кастер (не знал чо такое). После выравнивания все равно трабл остался. Тянуло. Причина была оказывается в пружине. Виток один отломан был. ХЗ как так получилось. В общем надо глянуть как кузов стоит. Например кисть сунуть между крылом и шиной и сравнить зазоры правой и левой стороны. Ну и до кучи, сами знаете, давление в колесах сильно влияет на походку и аппетит. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На геометрию влияет кузов (кривой, рама поведенная и т.п.), сайлентблоки на рычагах, рулевые тяги. И все. Думаю это не аммортизатор. 

У меня было примерно такое. Ну этот кастер (не знал чо такое). После выравнивания все равно трабл остался. Тянуло. Причина была оказывается в пружине. Виток один отломан был. ХЗ как так получилось. В общем надо глянуть как кузов стоит. Например кисть сунуть между крылом и шиной и сравнить зазоры правой и левой стороны. Ну и до кучи, сами знаете, давление в колесах сильно влияет на походку и аппетит. 

Давление проверил в первую очередь))

Машина ездила до этого нормально, кузов целый, удара, чтобы повело подрамник не было. А вот зазор ЕСТЬ. Сам заметил, что кисть с левой стороны спереди проходит в зазор между крылом и шиной, а с правой упирается. А ведь пружину могли тоже сломать когда аморты меняли. Спасибо за совет, на этой неделе будем разбирать и смотреть пружину тоже.

 

Изменено пользователем Zhalair Мухали
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

За эти дни сделано вот что: дабы исключить уход в сторону из-за неверно установленных амортов, на разборе взял две передних стойки в сборе с пружиной, чашками и амортами. Установили, провели геометрию, прокатились - без изменения. Аморты вернул на разбор. Далее, вывесили движок, коробку и двинули подрамник (оказалось, что при замене раздатки на полсантима сыграл подрамник на болтах) В результате кастер идеален. Зазоров нет. Но машину все равно уводит влево.:mad2: Проверяли дифференциал путем включения нейтралки на ходу. Результат ноль. Осталось только проверить кривизну резины, что я сразу исключил т.к. она приобретена сезон назад (Bridgestone Dueler A/T 697) и практически новая. В понедельник еду на Формулу проверять диски и резину. На пока заколхозил путем увеличения давления в шинах до 3 с левой стороны:tounge:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Может кому поможет)) В общем на Формуле 7 проверили шины - ровные, без дефектов. Будучи вконец озадаченным заехал на СТО поменять пыльник внутреннего шруса и там геометрист предложил рулеткой измерить разворот колес. Оказалось, что имеется разница между левым и правым колесом. То есть при снятии и установке рейки и замене рулевых тяг, с одной стороны закрутили больше чем надо. Иными словами в одну сторону руль поворачивался на 45 градусов меньше. После подкручивания тяг до той степени, что количество резьбы стало одинаковым и последующей перекидке руля с геометрией наслаждаюсь прямой поездкой. НАЛЕВО не тянет!!!)) Ув. форумчане обращайте внимание на количество резьбы на тягах:idea2:

Изменено пользователем Zhalair Мухали
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

машина обороты не держит! после завода приходится некоторое время подгазовывать пока двигатель не прогреется((( 

автолюбители, подскажите хорошего мастера по впрыску плииз!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

машина обороты не держит! 

​Какая машина? Запуск дистанционный? Скорее всего, у вас просто образуется нагар на свечах, для этого прогазуйте на 3000-4000 об/мин в течение 15 секунд, потом отпустите газ и проверьте обороты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования