Правила проезда перекрестка с круговым движением!

[Гость 9т5]

когда вы проезжаете прямой перекресток вы не меняете полосу движения и не совершаете маневр, а при проезде перекрестка с круговым движением вы заезжаете на кольцо и одновременно меняете полосу движения поскольку вы на одной полосе , а на кольце полосы почти перпендикулярно вам находятся. представьте три заежают на кольцо и на самом кольце три полосы.

[DjeSoP]

http://www.tapkyvpol...dvizheniem.html

хорошая статья, все толково описано

Также как и в статье просмотрел несколько обучающих видео, в том числе и с коментариями ГАИ. И везде по разному, То левый, то правый. Единого мнения нет.

[АдвоКот]

А что, господа офицеры, кто что может сказать про правила проезда вот такого вот перекрестка с круговым движением? Господа гусары, молчать!

[Андрэ]

Можно я? К гусарам не отношусь (токо недавно права снова купил).

Полагаю, мы уже движемся по кольцу... Впереди пересечение с главной дорогой...По идее - надо уступать... Но где знак "Уступи дорогу"? Или достаточно, что главная кончилась?

[Mik]

А что, господа офицеры, кто что может сказать про правила проезда вот такого вот перекрестка с круговым движением? Господа гусары, молчать!

Вот намудрили

Можно я? К гусарам не отношусь (токо недавно права снова купил).

Полагаю, мы уже движемся по кольцу... Впереди пересечение с главной дорогой...По идее - надо уступать... Но где знак "Уступи дорогу"? Или достаточно, что главная кончилась?

Знаки приоритета (конец гл. дороги) и знаки дополнительной информации (направление главной дороги) устанавливают перед кольцевым движением, так что по кольцу вы еще не двигаетесь, а вот если бы двигались по кольцу, то висел бы знак уступи дорогу и направление гл. дороги

[Гость EPon]

Вот офиц. ответ:

01.11.2012

Вопрос: Добрый день! Скажите пожалуйста нужно ли включать правый сигнал поворота при заезде на перекресток с кольцевым движением?

Ответ: В соответствии с п. 8.6 ПДД РК перед поворотом направо, налево или разворотом (т.е. совершением маневра) водитель должен занять соответствующие крайнее положение на проезжей части, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Соответственно и включать указатели поворота не нужно.

http://mvd.gov.kz/portal/page/portal/mvd/mvd_subportal_kdp/kdp_vopros_otvet/kdp_vopros_otvet_chasto_zadavaemye?p_page_370527_FAQS_PORTLET_289600906=2

[Бондарь]

В «ПДД (с комментариями с иллюстрациями)» издания 1988 г. даны такие комментарии к п. 9.4 (нынешний п. 8.6):

«Допускается поворот и из других (не крайних) полос, если это определено дорожными знаками и разметкой.

Проезжать перекресток, на котором организовано кольцевое (круговое) движение, необходимо следующим образом. Перекресток с кольцевым движением рассматривается как дорога с закруглением малого постоянного радиуса, с примыканием к ней дорог с правой стороны, т. е. серия Т-образных пересечений.

Предписывающий знак 4.3 «Круговое движение» требует от водителя, чтобы он двигался по перекрестку (кольцу) в указанном стрелками направлении до выезда на одну из прилегающих с правой стороны дорог. При въезде на кольцо подавать сигналы поворота не следует, за исключением случая, когда дальнейшая траектория движения по кольцу и выезду с него направлена в правую сторону. Для кольца с 3-мя и 4-мя выездами это, как правило, соответствует въезду на кольцо, движению по нему с выездом в первую прилегающую дорогу. В том случае при въезде на кольцо и до выезда с него на прилегающую дорогу подаются сигналы правого поворота. В остальных случаях как при въезде на кольцо, так и при движении по нему сигналы поворота не подаются. Въезжать на кольцо и двигаться по нему можно по любой полосе. Перед выездом с кольца необходимо заблаговременно занять правую полосу и подавать предупредительные сигналы правого поворота. Если водитель намерен выехать с кольца в первую прилегающую дорогу, во избежание излишних перестроений следует занять правую полосу заблаговременно перед въездом на кольцо. При движении по кольцу можно менять полосы движения, соблюдая предписанные Правилами предосторожности. Очередность движения через перекресток определяется отдельно по каждому Т-образному пересечению знаками приоритета или сигналами регулирования движения.»

К сожалению, в спорной ситуации невозможно апеллировать к этим комментариям, т. к. это не официальные пункты Правил, а всего лишь комментарии.

[Burubek]

Вот офиц. ответ:

01.11.2012

Вопрос: Добрый день! Скажите пожалуйста нужно ли включать правый сигнал поворота при заезде на перекресток с кольцевым движением?

Ответ: В соответствии с п. 8.6 ПДД РК перед поворотом направо, налево или разворотом (т.е. совершением маневра) водитель должен занять соответствующие крайнее положение на проезжей части, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Соответственно и включать указатели поворота не нужно.

http://mvd.gov.kz/po...LET_289600906=2

ИМХО, ответа на вопрос дано не было, так как смысл вопроса заключался в необходимости включения сигнала поворота, а не в том, какое положение должен занимать водитель.

Логической связи между занятием положения на проезжей части и отсутствием в связи с этим необходимости подавать сигнал поворота - я не вижу.

ИМХО, подавать сигнал нужно тот, в направлении которого предполагается совершить поворот., Т.е. при въезде на круговое движение - вначале включить правый поворот, а при приближении к левому закруглению - левый.

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем D@N

[АдвоКот]

Вот офиц. ответ:

01.11.2012

Вопрос: Добрый день! Скажите пожалуйста нужно ли включать правый сигнал поворота при заезде на перекресток с кольцевым движением?

Ответ: В соответствии с п. 8.6 ПДД РК перед поворотом направо, налево или разворотом (т.е. совершением маневра) водитель должен занять соответствующие крайнее положение на проезжей части, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Соответственно и включать указатели поворота не нужно.

http://mvd.gov.kz/po...LET_289600906=2

Ну да, в обычном стиле - "в соответствии с тем, что в огороде бузина, соответственно [любят они это слово и его производные формы... солидно так звучит, есь жи?] - в Киеве дядька".Надо попробовать найти логику между строк.

Судя по всему, идея тут такова: "Сигнал поворота подается перед проведением маневра. Поворот на перекресток с круговым движением маневром не считается. Отсюда следует, что при отсутствии маневра нет нужды подавать сигнал поворота."

[Burubek]

Отсюда следует, что при отсутствии маневра нет нужды подавать сигнал поворота."

ИМХО, так как реально маневр на перекрестке с круговым движением выполняется и авто изменяет направление, то тогда процитированное указание вступает в противоречие с другим правилом, обязывающем водителя заблаговременно в соответствии с п.п. 8.1, 8.2 ПДД подать сигнал поворота.

Изменено 15 Ноября 2012 пользователем D@N

[АдвоКот]

ИМХО, так как реально маневр на перекрестке с круговым движением выполняется и авто изменяет направление, то тогда процитированное указание вступает в противоречие с другим правилом, обязывающем водителя заблаговременно в соответствии с п.п. 8.1, 8.2 ПДД подать сигнал поворота.

Тогда сигнал поворота надо подавать и в случае, если дорога меняет направление, получается? ;)

[Burubek]

Тогда сигнал поворота надо подавать и в случае, если дорога меняет направление, получается? ;)

Я понял вашу логику: вы считаете, что перекресток с круговым движением - это по сути дорога, которая меняет направление, и если на выезде него машина будет также продолжать движение прямо, то указывать сигналами повороты - вначале правый, а потом - левый - не надо?

Если так, то это аргумент... Надо подумать...

Т.е. водитель, намеревающийся после проезда кругового движения ехать прямо, не должен включать сигнал правого поворота, так как может ввести в заблуждение других участников движения, которые решат, что он намеревается совершить поворот на право на первом съезде из кругового движения, потому-что по сути круговое движение - это своеобразная дорога, меняющая направление?

Изменено 16 Ноября 2012 пользователем D@N

[DjeSoP]

По итогам рассмотрения Вашего обращения Комитет дорожной полиции сообщает следующее. Согласно пункта 8.6. Правил дорожного движения перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части и на полосе, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. В случае предусмотренном пунктом 8.6 ПДД, если Вы не меняете положение движения по полосам на проезжей части, то при въезде на перекресток, где организовано круговое движение указатель поворота включать не надо, указатель поворота включается при выезде с перекрестка, где организовано круговое движение, так как в этом слечае вы меняете направление движения, т.е. совершаете маневр.

[EPon]

Ну это и ранее было сказано. Что тут не понятно?? Раздули из мухи слона.

[Гость ПДД]

Народ правила читать просто нужно. При въезде на дорогу с круговым движением сигналы поворота не подаются. При выезде можно указывать правый поворот, но не обязательно.

Какой еще левый поворот который некоторые включают??? Круговое движение это просто несколько Т образных перекрестков. Где к кругу примыкают другие дороги. Где тут поворот налево, это движение по кругу а не поворот налево.

[hirurg]

Народ правила читать просто нужно. При въезде на дорогу с круговым движением сигналы поворота не подаются. При выезде можно указывать правый поворот, но не обязательно.

Какой еще левый поворот который некоторые включают??? Круговое движение это просто несколько Т образных перекрестков. Где к кругу примыкают другие дороги. Где тут поворот налево, это движение по кругу а не поворот налево.

А при перестроении с правой полосы на левую?  

[Дядя Федор]

А при перестроении с правой полосы на левую?  

При таком перестроении нужно включать левый поворотник!

 

Кстати все наверняка знакомы с кольцом по Сейфулина, выше Аль-Фараби. Там столько чудаков!

[АдвоКот]

При таком перестроении нужно включать левый поворотник!

 

Кстати все наверняка знакомы с кольцом по Сейфулина, выше Аль-Фараби. Там столько чудаков!

А главные чудаки - это те, кто до сих пор не поставил там знаков и не нанес никакой разметки.  По-моему, все было бы намного проще, если бы людям объяснили и нарисовали стрелочками: въезжаешь на кольцо - занимай ряды следующим образом: если будешь выезжать на Алдар Косе - крайний правый, выезжаешь на Альфараби - твой средний, выезжаешь на Сейфуллина - твой левый (внутренний).

 

А так да - дебилов хватает: перестраиваются из ряда в ряд и при этом считают, что им должны уступать дорогу, дудят и рожи корчат...

[Александр К]

А главные чудаки - это те, кто до сих пор не поставил там знаков и не нанес никакой разметки.  По-моему, все было бы намного проще, если бы людям объяснили и нарисовали стрелочками: въезжаешь на кольцо - занимай ряды следующим образом: если будешь выезжать на Алдар Косе - крайний правый, выезжаешь на Альфараби - твой средний, выезжаешь на Сейфуллина - твой левый (внутренний).

 

А так да - дебилов хватает: перестраиваются из ряда в ряд и при этом считают, что им должны уступать дорогу, дудят и рожи корчат...

Коллега, там разметка слева есть до кольца. Больше 20% автоводителерастов её игнорируют. Не думаю, что на самом кольце разметка что-то решит. Хотя каждый день там езжу, с кольца ухожу вниз по Сейфу - всегда есть гении средь говна и удобрений которые с левого крайнего ряда мчатся на аль-фараби, подрезая всех.

[АдвоКот]

Ну и мне тоже частенько там приходится с Аль-Фараби на Сейфуллина выезжать... И порой удивляться полету фантазии водятлов, которые воображают, что им все должны уступить, потому что он с внутреннего кольца на внешнее решил выскочить, т.к. ему на Аль-Фараби срочно выехать приспичило.

 

Нет, я  скорее про разметку на самом кольце - стрелочки там всякие и знаки бы не помешали...   Вот такие, например:

 

Осложняющий фактор, конечно, что въезд на кольцо идет с двух дорог, фактически - с Сейфуллина и с Аль-Фараби, причем в одну и ту же дырочку.  Кто с Аль-Фараби - те уступать должны тем, кто с Сейфуллина, это размечено и понятно.  Но в остальном и далее - увы, начинается разброд, шатание и народная самодеятельность. 

[Александр К]

Моё мнение так там вообще должны были построить дорогу так, чтобы с Альфы на Сейф выезжали одним сплошным потоком, а с Сейфа на Алдара был проезд под землёй, и никто бы никому не мешал

[Дядя Федор]

Может следовало сделать два кольца: "предкольцо" - для тех едет вверх по Сейфулина и намерен сделать только разворот или выезд на Аль-Фараби. И второе кольцо для тех кто едет с Сейфуллина на Алдара и для тех едет с Аль-Фараби. При чем те кто едет на Алдара должен уступить.

 

Полностью поддерживаю - указатели и разметка не помешали бы.

Но если с Аль-Фараби на кольцо будет только одна полоса, то будет пробка.

[Александр К]

Вообще там можно было сделать по типу как на Аль-фараби за Ленина, где разворот на Ленина назад, а сама Альфа уходит в Восточку. 

[Гость Начинающий водитель]

Дядя на видео сказал:"При въезде на кольцо, вы совершаете поворот направо и при выезде, вы совершаете поворот направо". А если мы совершаем поворот направо, то, по правилам, и правый поворотник включать надо.