Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

2. Транспортные средства, находящиеся в международном движении, допускаются к участию в дорожном движении на территории Республики Казахстан при наличии выданных в соответствии с требованиями международных договоров, ратифицированных Республикой Казахстан:

1) свидетельство о регистрации транспортного средства, прицепа;

2) регистрационного номера транспортного средства;

3) отличительного знака государства;

4) опознавательного знака транспортного средства

5) документа, подтверждающий факт прохождения технического осмотра транспортным средством;

Не то чтобы это касалось казахстанских водителей, но что означает термин "международное движение" ? В понятийном аппарате его нет, соответственно что сюда входит, я так понимаю, гаишник будет определять по внутреннему убеждению и иноземным номерным регистрационным знакам ТС.

 

Второй момент про техосмотр, я не совсем понимаю, а как водители - иноземцы будут доказывать, что у них например "в соответствии с ратифицированным международным договором" такого требования нет, или наоборот, что они не ратифицировали никаких международных договоров ? Будет на сайт ООН залазить и говорить, смотрите мол гражданин начальник, наша страна не является участником этого договора, потому для нас пункт не действует ?! Реально не понятная норма, и в такой же мере коррупционная ;)

 

Вот у нас например техосмотр отменили для новых авто, если положим в той же России такую же норму пропишут,  как мы будем обосновывать что мол да, в международном договоре это прописано, что должно, но мы нашим законом освободили новые ТС от его прохождения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Ответы 246
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

насчет дкп. думаю это на тот случай когда машину купил но еще без техпаспорта. в этом случае дкп логично предъявлять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

насчет дкп. думаю это на тот случай когда машину купил но еще без техпаспорта. в этом случае дкп логично предъявлять.

Пытаюсь представить себе такой вариант — не получается. Если СРТС нет, то нет и номеров. А без номеров движение запрещено...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тут нужно поправлять.

 

И что реально можно куда-то написать и исправят??? (без сарказма)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а еще с включенным бл. светом постоянно, либо дневные ходовые огни.

это что же получается, теперь и в населенном пункте,то есть в городе или в каком нибудь ауле, обязанностью водителей становится включение ходовых огней или ближних фар? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

насчет дкп. думаю это на тот случай когда машину купил но еще без техпаспорта. в этом случае дкп логично предъявлять.

 

Думаю это про ПТС (паспорт транспортного средства), которые вводятся с 2015 года, без оного нельзя будет совершать сделки по купле-продаже авто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

это что же получается, теперь и в населенном пункте,то есть в городе или в каком нибудь ауле, обязанностью водителей становится включение ходовых огней или ближних фар? 

Насколько я понял всегда и везде.

Что имхо правильно

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

дневные ходовые огни - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток;

 

часто выполняются на новых машинах в виде "светодиодной" ленты (насчет светодиодной могу ошибаться)

 

на этой картинке противотуманки пониже расположены (выключены), а ходовые огни включены

воооот! видите, вы и сами использовали словосочетание ходовые огни, а не дневные ходовые огни. а почему? а потому что ночных или каких других ходовых огней, просто нет. об чем я и спрашиваю - что за термин такой смешной и нарочито удлиненный без всякого смысла?

 

это что же получается, теперь и в населенном пункте,то есть в городе или в каком нибудь ауле, обязанностью водителей становится включение ходовых огней или ближних фар? 

да

 

 

Что имхо правильно

что имхо спорно

 

В алфавитном порядке термины в ПДД на казахском языке.

 

то есть номера подпунктов не соответствуют? чудненько. давайте еще статьи в разных версиях перемешаем, чтоб было еще интереснее 

 

Вот у нас например техосмотр отменили для новых авто, если положим в той же России такую же норму пропишут,  как мы будем обосновывать что мол да, в международном договоре это прописано, что должно, но мы нашим законом освободили новые ТС от его прохождения.

один форумчанин в такой ситуации сказал "мамой клянус!" и россияне ему поверили 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И что реально можно куда-то написать и исправят??? (без сарказма)

Я так понимаю, поскольку эти правила уже приняты, то реально исправить при следующих изменениях в правила, главное довести это до ушей мвдшников, которые потом будут ответственные внутри министерства за разработку проекта поправок. Ну и вон ИЮЛ наверное не просто так спрашует, может оне их какую бумагу ждут с комментами.

то есть номера подпунктов не соответствуют? чудненько. давайте еще статьи в разных версиях перемешаем, чтоб было еще интереснее

наобород, соответствуют, просто определяющий текст - казахский, и на казахском терминология указана в алфавитном порядке, а в русском - в том же порядке, как в казахском, как раз чтобы нумерация подпунктов соответствовала друг другу

один форумчанин в такой ситуации сказал "мамой клянус!" и россияне ему поверили

Какие кароши ему россияне попались, добрые ))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

наобород, соответствуют, просто определяющий текст - казахский, и на казахском терминология указана в алфавитном порядке, а в русском - в том же порядке, как в казахском, как раз чтобы нумерация подпунктов соответствовала друг другу

гы. как чудесно. понятно теперь

 

 

Какие кароши ему россияне попались, добрые ))

просто он хороший юрист :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если в старых правилах везде было прописано, что водитель обязан или должен пропустить/уступить..., то в новых написано просто водитель уступает.

 

п.18

3. В населенных пунктах водители уступают дорогу движущимся по установленному маршруту водителям троллейбусов и автобусов, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов начинают движение от обозначенной остановки только убедившись, что им уступают дорогу.

 

Ранее было по любым автобусам/тролейбусам, а теперь тока по тем, к-рые движутся по установленному маршруту. Получается если на автобусе сзади к примеру не установлен номер маршрута, водитель может его не пропускать? Может он просто выехал покататься.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

просто он хороший юрист :) 

Наверное, даже "юрист 1 класса", как написано в удостоверении, да?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

21.3.

Обучающий имеет при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории и водительский стаж более пяти лет, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, а обучаемый - документ, удостоверяющий личность, и справку о прохождении медицинского освидетельствования на годность к управлению транспортным средством данной категории.

 

Раньше было или документ на право обучение или стаж 3 года. Сейчас обучать могут лишь инструктора?

 

Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на мотоцикле - не менее 14 лет.

Сейчас этой нормы не нашел. Так с какого возраста можно обучать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7. Запрещается перевозить детей до 12 лет:

2) при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении механического транспортного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства.

 

на заднем сиденье тоже должно быть либо кресло либо иное устройство.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кстати, вот тоже новое требование в п. 6 Основных положений

 

6. Механическое транспортное средство, используемое для обучения вождению и принадлежащее учебной организации, должно быть оборудовано дополнительными педалями привода сцепления и тормоза, опознавательным знаком «Учебное транспортное средство», на боковых и задней поверхностях такого транспортного средства наносится надпись «Учебное транспортное средство» на государственном языке.

 

И как оно, интересно, стыкуется с требованием о дублировании надписей на "государственном" надписью на "официально употребляемом", как ст. 21 Закона "о языках" предписывает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Решил сделать сравнение старых и новых правил - смотрите результат в приложении.  Красное - вычеркнуто, синее - вписано, зеленое - перемещено (прочеркнутое - откуда убрано, подчеркнутое - куда вставлено).

 

сравнение.zip

сравнение.z01.zip

 

вынужден был делить на два файла, т.к. больше 2х мегов форум не принимает. Придется повозиться, прежде чем откроете, но тем не менее - скачайте оба файла в одну папку, потом переименуйте "сравнение.z01.zip" в "сравнение.z01" (форум также не принимает файлы непонятных расширений, пришлось схитрить, пристегнув к файлу приемлемый "хвостик"), а потом открывайте ZIP и вытаскивайте содержащийся в нем файл.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

не могу скачать файлы, пишет, что у меня недостаточно прав

как быть?

Аналогичная проблема)) Видимо нужна авторизация от модераторов, только тогда получится скачать. Завтра поди придут на работу, да проверят...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Аналогичная проблема)) Видимо нужна авторизация от модераторов, только тогда получится скачать. Завтра поди придут на работу, да проверят...

На работе мы работу работаем. )))

Качайте файлы, авторизовал вас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7. Запрещается перевозить детей до 12 лет:

2) при отсутствии специального детского удерживающего устройства или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сидении механического транспортного средства при отсутствии специального детского удерживающего устройства.

 

на заднем сиденье тоже должно быть либо кресло либо иное устройство.

 

вчитываясь и вдумываясь в текст, полагаю, что НАЛИЧИЕ специального детского удерживающего устройства на заднем сиденье необходимо при НЕПОЗВОЛЕНИИ пристегнуть ребенка стандартными ремнями безопасности, а если ремни безопасности позволяют пристегнуть ребенка на заднем сиденье, то и устройство не нужно.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews


×

Важная информация

Правила форума Условия использования