Ограничение ответственности по договору

[Доброжелатель]

Приветствую всех!!!

В настоящее время разрабатывается проект договора на перевозку грузов.

Перевозчик предложил внести следующие изменения, ограничивающие его ответственность:

"Настоящим пунктом оговорена и согласована Сторонами ответственность Подрядчика за повреждение товаров либо их утерю, где такая ответственность должна ограничиваться 2 SDR (единицей эквивалентной денежной и принятой Международным Валютным Фондом) за 1 кг поврежденных товаров в случае, если другие международные конвенции не являются обязательными к применению"

"It is agreed and understood by the Parties that the Contractor’s liability for the damage to and loss of the goods shall be limited to 2 SDR per 1 kg of the effected goods unless other international conventions are mandatory applicable."

Мне не совсем понятна природа SDR , т.е. какой сумме в тенге эквивалентна 1 единица SDR? А также возможность её применения в Договоре.

Народ, прошу высказаться по этому поводу.

[Александр Чашкин]

какой сумме в тенге эквивалентна 1 единица SDR? А также возможность её применения в Договоре.

Официальный курс СДР по отношению к тенге ежедневно устанавливается Нац.банком РК и сегодня равен 187.01 тенге за 1 СДР. (Источник: Информационный сервер xFRK )

Про возможность применения в Договоре... Охарактеризуйте, плз, стороны Договора по отношению к резидентству РК и вид перевозок (в т.ч. транспорт).

- Надо определить применяемое законодательство, поскольку в силу ст.17 ЗРК о транспорте в РК соглашения перевозчика с пассажирами и грузовладельцами об ограничении или устранении ответственности, установленной законодательством, недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена законодательными актами.

Изменено 26 Марта 2007 пользователем Александр Чашкин

[Доброжелатель]

Официальный курс СДР по отношению к тенге ежедневно устанавливается Нац.банком РК и сегодня равен 187.01 тенге за 1 СДР. (Источник: Информационный сервер xFRK )

Про возможность применения в Договоре... Охарактеризуйте, плз, стороны Договора по отношению к резидентству РК и вид перевозок (в т.ч. транспорт).

- Надо определить применяемое законодательство, поскольку в силу ст.17 ЗРК о транспорте в РК соглашения перевозчика с пассажирами и грузовладельцами об ограничении или устранении ответственности, установленной законодательством, недействительны, за исключением случаев, когда возможность таких соглашений при перевозках груза предусмотрена законодательными актами.

Компания перевозчик-резидент. Транспорт авто, мор и авиа. В случае невозможности перевозки самостоятельно выступает экспедитором.

[Александр Чашкин]

Компания перевозчик-резидент.

а клиент?

[Александр Чашкин]

..и что в Вашем проекте подразумевается под " другие международные конвенции"? Какая взята за основу и почему?

[Доброжелатель]

..и что в Вашем проекте подразумевается под " другие международные конвенции"? Какая взята за основу и почему?

Клиент тоже резидент. Касательно других международных конвенций не могу ничего объяснить, так как проект изменений направлен Перевозчиком. В настоящее время я больше склоняюсь к мнению отказать в таких изменениях согласно ст. 17 ЗРК "О транспорте".