Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

Недавно видел добротный советский трактор "К-700", желтый динозавр. Так вот, у него руль тоже справа!!!!!

Вот, видать и аварийность у нас на дорогах поэтому высокая. Эти тракторы К-700, когда по ул. Абая едут, начинают обгонять всех подряд. :confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Интересно если провести сравнение технического состояния левого и правого руля кто выеграет?

Помойму правый, потому что состояние левого руля скажем с годов 93-97 гораздо ХУЖЕ чем состояние левого руля.

Я не думаю, что если бы запрешали левый руль, то Растамаха молчал бы.

Наверное если наше ГАИ наведет на дорогах порядок то и запрешать ничего не придется. Рожденный ползать летать не может. Так же и в ситуации с правым рулем, если не дано ездить, то не на правом не на левом руле ездить не сможешь.

Вот Растамаха говорит о безопастности. Я не думаю, что если за левый руль посадить чайника, он будет безопастно ездить. Хорошие левые рули стоят не дешево, а следовательно на них ездят люди которые положили сверху на правила дорожного движения они считают что они выше этого всего раз они на такой машине. Народ уже давно понял что лучше взять хороший правый руль чем за те же деньги разваливаюшийся левый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ПРЕСС-РЕЛИЗ

В 2002 году начальник Департамента дорожной полиции МВД РК Омирзак ТУСУМОВ, комментируя действия Акима г.Алматы г-на Храпунова В.В. по запрету эксплуатации праворульных автомашин, заявил на пресс конференции, что они незаконны, т.к. они нарушают конституционные права граждан.

В интервью газете « Казахстанская Правда » от 8 мая 2004 года он также заверил население Казахстана, что вопрос о правом руле снят, т.к. никакого закона, запрещающего вождение таких автомашин нет.

13 ноября 2006 года, с подачи вновь образованного Комитета дорожной полиции МВД РК, Совет Безопасности принял решение не только о прекращении ввоза таких автомашин в Казахстан, но и о полном запрете их эксплуатации.

В считанные дни Кабинетом Министров РК был подготовлен и опубликован Проект Постановления Правительства Республики Казахстан «О введении ограничений при импорте и эксплуатации автотранспортных средств».

Сотни тысяч казахстанцев и их семьи в одночасье оказались у «разбитого корыта».

По республике - Алматы, Караганда, Щучинск, Астана, Павлодар, Усть-Каменогорск, Петропавловск, Кустанай, Рудный - прокатилась волна стихийных несанкционированных митингов и акций протеста в защиту интересов среднего класса – фундамента электоральной активности на выборах главы государства.

Накануне празднования юбилея Дня независимости Республики Казахстан в стране возникла острая социальная напряженность.

Своим решением Совет Безопасности РК разделил казахстанское общество на «Правых» и «Левых».

Вследствие чего, под угрозой оказались общественная безопасность, мир и согласие – основа основ Стратегии Президента РК Н. Назарбаева.

О причинах, побудивших Совет Безопасности РК принять столь неадекватное решение, об альтернативных методах решения этого наболевшего вопроса, авторитетные оценки и профессиональные комментарии о сложившейся ситуации Вы услышите на Пресс-конференции, которая состоится 6 декабря 2006 года в 11-00 в здании офиса Независимой ассоциации предпринимателей по адресу: г. Алматы, мкр-н Таугуль-1, 47-Г (от ул. Джандосова вверх по ул. Навои). Справки по телефонам +7 701 718 4232

Участники пресс-конференции:

Акуов Талгат – президент НЕЗАВИСИМОЙ АССОЦИАЦИИ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ

Сергей Уткин – юрист, адвокат

Санжар Бокаев – лидер создаваемого Республиканского общественного объединения

«СОЮЗ ПРАВЫХ СИЛ КАЗАХСТАНА»

Сергей Рогуля – бизнесмен, представитель дилеров авторынка от регионов (г.Павлодар)

Сергей Бондарцев – руководитель Независимой компании взаимного доверия

«BOND CREATIVE CONSULTING»

Для участия в пресс-конференции приглашен председатель Комитета дорожной полиции МВД РК Омирзак Тусумов

Организаторы пресс-конференции:

Независимая ассоциация предпринимателей - Тел. +7 327 2 20 99 72

Независимая компания взаимного доверия

«BOND CREATIVE CONSULTING» - Тел. +7 327 2 74 92 73; +7 701 718 4232

Изменено пользователем Bond & K
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Опять говорим не зная вопроса!

Во первых у меня не 100-ка, а 105-ка! Это разные авто по комфорту и 105-ка известна всем, это джип для бездора, а не асфальтовые понты как 100-ка!

А я думал, что для бездора - 70ки в самый раз! Ну, или, на край, 80-ки... А вот "сотки", даже если GX, ну как-то не очень...

Просто, я не очень-то в "жыпах" разбираюсь. Если не трудно вам, просветите меня, а?.. :confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Какие нужны согласования,для открытия сто по перекидке руля ?

:confused: свежая инфа, идете на абая ауэзова в институт транспорта и коммуникаций на 2 этаж к г-ну Сиятову В.Я. и там он вам расскажет что почем :confused: про перекидку руля и процедуру согласования, а вообще сертификат выдает департатмент дорожной полиции в г. Астане. :confused: удачи

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Просто, я не очень-то в "жыпах" разбираюсь. Если не трудно вам, просветите меня, а?.. :confused:

да...он иногда бываеть таким непросвященным...этот милый и симпатишный архиспецсекретныйжиповладелец...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот, видать и аварийность у нас на дорогах поэтому высокая. Эти тракторы К-700, когда по ул. Абая едут, начинают обгонять всех подряд. :confused:

Одним постановлением ущемили права 200 000 автовладельцев!

Не хотел быть ЛОХом но Государство заставляет. :confused: сопьюсь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А я думал, что для бездора - 70ки в самый раз! Ну, или, на край, 80-ки... А вот "сотки", даже если GX, ну как-то не очень...

Просто, я не очень-то в "жыпах" разбираюсь. Если не трудно вам, просветите меня, а?.. :confused:

Почему только 70-ки!? Забыли ещё про УАЗ! Про НИВУ! Про велосипед наконец, лучший внедор, взял на плечо и пошёл! Ещё про ЛуАЗ напомню, в стандарте на бездоре 70-ку порвёт, а подготовленный и подавно! И вытолкнуть можно одному! И поднять руками! У товарища был поднимали! Почему не катаетесь!

Да и УАЗ и НИВУ имел в личном пользовании!

Не знаю помните ли Вы как у нас 80-ки появились, а я помню, с них пыль сдували и ездили для понтов с растопыренными польцами!

Но появилась 100-я серия, 80-ки ушли во вторичный рынок, цена упала и пошло поехало!

Думаю и 105-ку, после выхода 130-й, когда цены упадут ждёт таже участь.

Я когда свою взял и начал лифтовать и переделывать, мне все друзья у виска пальцем крутили! Теперь поездив со мной мнение сменили!

Конечно и размеры и вес большие и часто это мешает, но есть такая категория тяжёлые внедорожники!

Свой переделываю в экспедиционный, конечно он не для джип-триала, но для путешествий сгодится!

И кто скажет, что GX c 1HZ авто только для асфальта, глубоко ошибается! Лично я езжу, катаюсь и весьма им доволен, хотя работы с ним впереди, море!

Прошу извинить за пост не в тему!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Добавлю, раз как сказали тут Вы профессионал в этом деле! Он у меня отлифтован и на 33-х тапках, что как наверное Вам понятно не добавляет комфорта на асфальте! А сейчас готовлюсь его в 35-е переобуть!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Интересно если провести сравнение технического состояния левого и правого руля кто выеграет?

Помойму правый, потому что состояние левого руля скажем с годов 93-97 гораздо ХУЖЕ чем состояние левого руля.

А я Вам скажу, что состояние авто зависит не от руля, а от прежнего его владельца! И раззвиздяев везде хватает и в Европе и в Японии!

Первую Делику взял за 9000 уёв 108 000 пробега, сразу менял шаровые, тяги стабилизаторов, передние аммы, всё убито!

Вторую брал для работы за 8300, оказалась битая и востановленная, ходовая убита напрочь, там и сайленты и многое другое выбросил сразу! Все устранял! Кстати всегда только фирменными запчастями!

Третья была ляля, с реальным пробегом в 60 000! Брал в 2002-м, сам с аукциона, но потребовалась замена свечей накала, остальное в норме! Но за неё только в Японии отстегнул 13 000 всё тех же уёв! Дорога, таможня и понял, что за такие деньги можно с кредитом взять и Крузера, в масле! Что и проделал в 2004-м!

Вот и думайте, что можно взять за 4-5 тысяч!

Кстати кто-то писал, что на СВХ не видел ни одной битой! Прокатитесь во Владик, там битых валом выгружают с пароходов, делают и тут втюхивают как только с Японии! Кстати на аукционах битые сметаются сразу!

Ещё очень популярно покататься год - два по Владику, переделать доки и к нам, как только с Японии!

Кстати многие наши торговцы, бизнес которых призывают Вас защищать знают об этом и не плохо на этом навариваются, посмеиваясь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость Mitsubishi Pajero

:confused: Акимат рарешил провести митинг против введения запрета правого руля. Митинг состоится в г. Алматы в сквере за кинотеатром "Сары-Арка" 10.12.06 с 11.00 до 12.00. Всем желающим принять участие просьба - не опаздывайте, митинг всего 1 час, и машины ставьте подальше, чтобы не создавать затор. Пока мучилась с добавлением отсканированного разрешения, очень хороший человек Арман Бердалин, уже сделал это, открыв новую тему на вашем форуме http://forum.zakon.kz/index.php?showtopic=20875 . Спасибо ему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

:confused: Акимат рарешил провести митинг против введения запрета правого руля. Митинг состоится в г. Алматы в сквере за кинотеатром "Сары-Арка" 10.12.06 с 11.00 до 12.00. Всем желающим принять участие просьба - не опаздывайте, митинг всего 1 час, и машины ставьте подальше, чтобы не создавать затор. Пока мучилась с добавлением отсканированного разрешения, очень хороший человек Арман Бердалин, уже сделал это, открыв новую тему на вашем форуме http://forum.zakon.kz/index.php?showtopic=20875 . Спасибо ему.

Незачто. Наше дело Правое!

:confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Во первых у меня не 100-ка, а 105-ка!

Виноват. Ошибка вышла.

На той же Делике даже сильно наклонившись нельзя увидеть из-за фуры встречку, немного не высунувшись за разделительную полосу!

Вот я и говорю, расширять надо дороги до 4 полос и нет проблем. И правые не в обиде и левым посвободнее.

Простите, но Вы считаете, что мы равномерно распределены по территории Казахстана, в любой момент времени?

Да нет конечно. Но Казахстан по размерам как Западная Европа или даже больше. Там тоже все неравномерно распределены, но тем не менее. Плотность населения там в разы выше и ничего уживаются как то. Я говорю не о том как мы распределены, хотя больших городов у нас по пальцам пересчитать, и то эти большие это от 300-500 тыс. челов. Ну Алматы с Астаной поболее конечно. Я говорю о том, что у нас такая площадь, что нам с нашим 15 миллионным населением долго пыхтеть придется чтоб догнать Европу. В ближайшие годы нереально забить все трассы машинами по примеру мегаполисов.

Тут меня и начинают чмарить, дескать праворукие лучше собирают не взирая на то, что делают это одни и теже японцы!

Классная у вас тачила. Во что обошлась такая красава?

Вообще по идее это конечно не на одной линии делается, и даже не в одном цехе, а на разных заводах, но есть у меня большое сомнение, что японцы сознательно будут делать для европейцев авто хуже чем для себя. По комплектации согласен, европейцы куда беднее, встретить фаршировку как у вас в левой машине это редкость. Качество разное быть не может (предполагаю, но почти уверен) вся разница обычно в комплектации, просто себя родимых японцы любят баловать комфортом и удобствами. Наверное заслуживают, все ж таки не зря их трудоголиками считают.

И повторюсь, я против этого и если так будет, готов идти с праворукими и добиваться, чтобы их не трогали!

Кстати, мне в прошлый раз показалось вы не поняли - у меня левая машина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Недавно у нас в офисе при очередном обсуждении вопроса касающегося праворульного авто (у нас владельцы праворулек составляют большинство) состоялся такой диалог:

Действующие лица – владелец леворульки (в диалоге Л)

Владелец праворульки (в диалоге П)

Л (довольный и надменный) – ну что П, когда Вы будете продавать свою праворульную машину, ведь цены вскоре могут упасть и Вы останетесь ни с чем

П (совершенно спокойно) – а я и не собираюсь продавать мою красавицу, более того вчера я еще и дочери купил праворульку

Л - ???????? Вы што с ума сошли?????

П (опять совершенно спокойно) – нет не сошел, один раз ведь в жизни живем

Л – што же Вы с ними будете делать, если их запретят

П – сделаю из двух машин домик……

Л - ???????? !!!!!!!

на словах конечно не получается передать как все это выглядело. однако, фраза: сделаю из машины домик стала фразой дня

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

фраза: сделаю из машины домик стала фразой дня

Это очень даже правильная фраза! Потому как, теперь все, у кого есть леворульные авто (Москвич-412, ЗАЗ 968М и т.п.) на дачах и заброшенных участках были "домиками", сделают из них машины! :confused: Тем более, бесспорно, они здорово улучшат нашу экологию своими показателями, согласно требованиям Евро-3 и даже "4"... :confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А я Вам скажу, что состояние авто зависит не от руля, а от прежнего его владельца! И раззвиздяев везде хватает и в Европе и в Японии!

Первую Делику взял за 9000 уёв 108 000 пробега, сразу менял шаровые, тяги стабилизаторов, передние аммы, всё убито!

Вторую брал для работы за 8300, оказалась битая и востановленная, ходовая убита напрочь, там и сайленты и многое другое выбросил сразу! Все устранял! Кстати всегда только фирменными запчастями!

Третья была ляля, с реальным пробегом в 60 000! Брал в 2002-м, сам с аукциона, но потребовалась замена свечей накала, остальное в норме! Но за неё только в Японии отстегнул 13 000 всё тех же уёв! Дорога, таможня и понял, что за такие деньги можно с кредитом взять и Крузера, в масле! Что и проделал в 2004-м!

Вот и думайте, что можно взять за 4-5 тысяч!

Кстати кто-то писал, что на СВХ не видел ни одной битой! Прокатитесь во Владик, там битых валом выгружают с пароходов, делают и тут втюхивают как только с Японии! Кстати на аукционах битые сметаются сразу!

Ещё очень популярно покататься год - два по Владику, переделать доки и к нам, как только с Японии!

Кстати многие наши торговцы, бизнес которых призывают Вас защищать знают об этом и не плохо на этом навариваются, посмеиваясь!

Или мне везло, или Вам не везло.

Первая моя ПР Цефира 1996 г. (брал в 2003) за два года езды (кроме замены масла и колодок) поменял все пыльники на аморах (сразу), потом 2 сережки. В 2005 продал машину другу, он (кроме замены свечей и масла, фильтров, чистки инжектора) ничего по сей день не делал, не потому, что не делает, а потому, что все в порядке  На СТО уже второй год говорят, что аморы имеют небольшую выработку (шотк шатается что-ли), но они все никак не убьются . Машина в Алмате 3,5 года, порядка 50 тысяч пробега по нашим дорогам.

Вторая машина – паджерик (1995), ходвка оказалась чуток похуже - поменял шаровые и маятник. Полгода откатался с комфортом, потом продал, машина хорошая, но разонравилась .

Третья – Легаси (1998), за полтора года поменял 1 сайлетнблок, 2 пыльника на рулевых тягах (масла, фильтра, колодки ест-но). На СТО заезжал, сказали что весной, возможно, придется махнуть наконечники.

До этого были Примьера – с СТО не вылазил, она больше была в подвешенном состоянии (на подъемнике), чем на колесах, до нее были жугули (05, 07) – ваще отдельная песня 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот, видать и аварийность у нас на дорогах поэтому высокая. Эти тракторы К-700, когда по ул. Абая едут, начинают обгонять всех подряд. :confused:

Этто ещё шо!

Вот как они начинают НОЧЬЮ байговать, стрит-рейсеры нерховые! Вот хде ужасть-то! И у каждого в визитки-"вездеходы" есть, их ЖПшники даже не пытаются тормозить, потому что они все равно не останавливаюся, а при существующем уровне оснащения гайцов догнать этигх Кировцев невозможно! :confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Этто ещё шо!

Вот как они начинают НОЧЬЮ байговать, стрит-рейсеры нерховые! Вот хде ужасть-то! И у каждого в визитки-"вездеходы" есть, их ЖПшники даже не пытаются тормозить, потому что они все равно не останавливаюся, а при существующем уровне оснащения гайцов догнать этигх Кировцев невозможно! :confused:

И не говорите! Праворульные К-700 - "страшная сила, брат..."! :confused:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Рано утром 4-го числа (в понедельник) проезжал по новой площади и видел как тушили Тойоту Калдину (под светофором на пересечении Мира и Сатпаева - через дорогу от нового памятника). Никто не в курсе ? Машина сгорела полностью - определенно, ее предварительно облили бензином.

Полагаю, что это первые признаки беспокойства населения и его готовности на крайние меры.

Также полагаю обязательным активное участие всех переживающих в санкционированной акции в парке за "Сары-Аркой".

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот интересная вещь, первые 20-25 страниц форума содержали, худо-бедно, мнения в около юридическом стиле можно или нет найти причины для запрета или разрешения эксплуатации ПР. А последние 5 превратились в филиал тупого форума на ЦТ. Владельцы ПР опять начали выяснять у кого толще. Неделю не заходил на форум, думал появятся итересные мнения, зашел и ни хрена. Видимо все, кто мог предложить что-то интересное, поняли, что обсудить с ПР владельцами ничего нельзя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ИМХО вот и второй шаг по расчистке улиц от всякой шелупони, мешающей вельможным жыпам.

Сначала праворульки, теперь леворукие старушки иномарки и почти вся продукция российского автопрома.

Интересна реакция владельцев таких леворулек, которые недавно с пеной у рта доказывали опасность праворулек. Сдается мне, мнение у многих поменяется на диаметрально противоположное (в части ограничения в пользовании).

Изменено пользователем Эдуард
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You are posting as a guest. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования