включения указателя поворота на кольцевой

[Гость Sergey2030]

Здравствуйте форумчане , подскажите для чего включать левый указатель поворота на въезд на кольцевую .

Когда я обучался , нас учили включать правый поворотник ,когда выезжаешь с кругового движения.

А сейчас , даже если ты круги нарезаешь то должен включить левый поворот. это правдо или нет.

подскажите пожалуста, а то выписали 3 мрп. Хочу оспаривать данный факт.

[Гость Виктор]

Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения (п.8.2. ПДД) В данном случае посмотрите что вам написал инспектор ОДП в Протоколе о нарушении, на какую норму права он делает сылку, что вы нурушили. Внимательно её изучите, ДОСЛОВНО, и после этого думайте обжаловать данный протокол или нет. Удачи Вам.

[PRESIDENT]

На въезде и на выезде надо включать, а при движении по кольцу - нет.

[Елiмай]

На въезде и на выезде надо включать, а при движении по кольцу - нет.

Уважаемый PRESIDENT, Вы попробуйте обосновать это ссылками на ПДД. Имхо, это будет нелегко. Специальных норм, регулирующих подачу тех или иных сигналов при движении по кольцу, нет.

[Пацан]

Уважаемый PRESIDENT, Вы попробуйте обосновать это ссылками на ПДД. Имхо, это будет нелегко. Специальных норм, регулирующих подачу тех или иных сигналов при движении по кольцу, нет.

ИМХО, движение по кольцу регулируются общими нормами в т.ч. проезда перекрёстка. Въезжая на него левый поворот включать не надо. Движение по кольцевой, суть обычное прямое движение с учётом, каждого встречного пересечения т.е. никаких сигналов также подавать не надо. Съезд с кольца, выполняется как обычный манёвр, из крайне правого ряда с подачей соответствующего сигнала поворота.

[Skorpion]

кстати, учась в Москве, и там же обучаясь вождению заметил сей факт - кольцо всегда там главное.. то есть там не нужен левый указатель поворота если ты движешься по кольцу т.к. ты на главной дороге и как бы считается что ты не съезжаешь с нее. только если съезжаешь то включается правый указатель поворота.

кстати в советское время у нас, по словам отца и деда, на проспекте Победы в Астане, к примеру, было точно также, кольцо была главная дорога.

[Skorpion]

Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения (п.8.2. ПДД) В данном случае посмотрите что вам написал инспектор ОДП в Протоколе о нарушении, на какую норму права он делает сылку, что вы нурушили. Внимательно её изучите, ДОСЛОВНО, и после этого думайте обжаловать данный протокол или нет. Удачи Вам.

кстати если учесть сей факт то "Подача сигнала указателями поворота.... должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра...." двигаясь по кольцу, мы не совершаем никаких маневров... мы двигаемся по нему как бы в прямом направлении, а вот если съезжаем/въезжаем то это маневр. мое мнение и я бы его отстаивал.

Изменено 23 Января 2010 пользователем Volod'ka

[Гость Mishanya]

ИМХО, движение по кольцу регулируются общими нормами в т.ч. проезда перекрёстка. Въезжая на него левый поворот включать не надо. Движение по кольцевой, суть обычное прямое движение с учётом, каждого встречного пересечения т.е. никаких сигналов также подавать не надо. Съезд с кольца, выполняется как обычный манёвр, из крайне правого ряда с подачей соответствующего сигнала поворота.

А, во. Пацан уже успел написать. И я с ним полностью согласен. Еще добавлю: въезжать на кольцо можно с любого ряда. А то, к примеру, есть в Алма-Ате кольцо одно, которое на улице Халиулина при выезде из города в сторону Талгара и Кульджинки - так там водители, намеревающиеся повернуть на Кульджинку упорно перед въездом на кольцо занимают левый ряд, создавая полукилометровую порой очередь. Я же всегда еду "со второго ряда" и как-то раз был вынужден гаишникам объяснять свою "наглость" - как они выразились.

[Гость Sergey2030]

Ясно, попробую обжаловать.

[Гость Гость]

Да уж, реально дурдом. Всю жизнь надо было при съезде с кольца включать указатель поворота. А сейчас сколько раз тоже замечал, что, видимо на всякий случай, многие и левые и правые поворотники включают. ИМХО при въезде на кольцо никаких недоразумений относительно направления движения быть не может, за это и поворотник ни к чему. Кстати, кто-нибудь в курсе с 99-го ПДД менялись, нет? Потому что много не состыковок замечаю между тем чему нас учили и тем как сейчас ездят.

[Елiмай]

Имхо, по смыслу ПДД требуется включать поворотники только при перестроении на самом кольце и включать правый поворотник при съезде с него.

Меня инструктора учили включать левый поворотник при въезде на кольцо и движении по нему и переключаться на правый поворотник при съезде с него. Мне кажется, что это оправдано с практической точки зрения и нуждается в отражении в ПДД.

А в Семее инспектора регулярно стригут водителей за невключение левого поворотника при въезде на кольцо. Ну и в Алматы замечал, что в присутствии жоликов водители начинают на въезде на кольцо включать левый поворотник.

2 Volod'ka. В ПДД не отражено, что кольцо всегда главная дорога. Более того, если этого знака нет (сложно себе представить такой недочет дорожного надзора, но кажется, такой прикол на пересечении Серикова и Ангарской в Алматы есть), то кольцо - второстепенная дорога по отношению ко всем пересекаемым по правилу помехи справа. Исходим из того, что движение по кольцу идет против часовой.

Но все же в Алматы, по-моему, исключение, когда по знакам кольцо не главная дорога, это где Саина переходит в Аль-Фараби перед Дулати. А так кольцевая вроде везде главная.

[gamer_v]

А так кольцевая вроде везде главная.

Все верно.

Если есть знак - то да.

А ежели нет знака - то идёт правило помехи справа.

А вот на указанных точках не имел удовольствия ехать за рулём и соответственно не обращал внимания.

Изменено 25 Января 2010 пользователем gamer_v

[Гость TALIB]

Здравствуйте форумчане , подскажите для чего включать левый указатель поворота на въезд на кольцевую .

Когда я обучался , нас учили включать правый поворотник ,когда выезжаешь с кругового движения.

А сейчас , даже если ты круги нарезаешь то должен включить левый поворот. это правдо или нет.

подскажите пожалуста, а то выписали 3 мрп. Хочу оспаривать данный факт.

[Mishanya]

Но все же в Алматы, по-моему, исключение, когда по знакам кольцо не главная дорога, это где Саина переходит в Аль-Фараби перед Дулати. А так кольцевая вроде везде главная.

Аль Фараби - Навои, она там вовсе не вся по кольцу главная...

[Елiмай]

Аль Фараби - Навои, она там вовсе не вся по кольцу главная...

Хых, ну так я этот перекресток и приводил как исключение. Дулати - это продолжение Навои выше Аль-Фараби. Другое дело, что это мало кто знает.

[Гость TALIB]

Х.З. В ПДД РК черным по белому прописано: п. 8.1. Перед началом выполнения маневра водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворотов соответствующего назначения, а если они отсутствуют или не исправны- рукой. п. 8.2. (окончание второго абзаца) При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Таким образом согласно правил при выезде с "кольца" водитель, соответственно смещению т/с согласно своей оси, обязан включить правый световой указатель поворота ну или подать сигнал рукой при отсутствии или не исправности таковых, а при въезде дабы не вводить в заблуждение тех кто собирается въехать на "кольцо" на ближайшем въезде по ходу движения, не включать вообще. Так же хочу заметить , что многие "профи" советуют, нет даже настаивают на том, чтобы водители включали левый световой указатель поворота. Работал преподом теории и от своих курсантов слышал как по этой теме их гоняли инструктора, что в свое время было предметом наших споров. Однако прочитав от корки до корки и в день по несколько раз пересказав данную тему, могу с уверенностью заявить , включение левого светового указателя поворота, как минимум бесполезное действие, ну а как максимум все тот же ввод в заблуждение других участников дорожного движения , о намерении въехать на встречку. Ну или представим, "кольцо" имеет несколько полос для движения данного направления , а вы въехали скажем в среднюю или в крайнюю левую полосу, если их к примеру три. И тут какой-то простите дятел, едет и моргает по "кольцу" его из вежливости или от опаски, которая всегда присутствует с нашими жигитерами, просто и обогнать будет невозможно, что кстати не запрещено если кто не знает. Самое обидное что менты правил не знают и 3.04.2011 на Кульджинском тракте, я был остановлен ими, за данное якобы нарушение, и хоть я не заплатил ни копейки, мне не удалось убедить этого "П олицейского И нспектора Д орожного Р егулирования" , в том , что красный это красный, в то время как он доказывал, что красный - это черный......... P.S. Решайте сами ползать или летать.