Водитель и удержания с заработной платы, в связи с тем что служ.машина находится на СТО

[Гость Petro]

Всем здравствуйте!

Работодатель в ТД указал нижеуказанную статью, хочу поинтересоваться, правомерно ли?

Рабочее время работника, занимающего должность водителя, в течение которого закрепленная за ним автомашина находится на ремонтно-восстановительных работах, которые производит сам водитель либо ремонтная организация, оплачивается в размере 75(семьдесят пять)% от установленного должностного оклада.

заранее, спасибо за ответы.

[kazburzhui]

Всем здравствуйте!

Работодатель в ТД указал нижеуказанную статью, хочу поинтересоваться, правомерно ли?

заранее, спасибо за ответы.

Правомерно, если оформляется как "простой" по вине работодателя. В случае простоя не менее пятидесяти процентов должно быть, а тут 75% будут.

:biggrin:

[ровесник]

Рабочее время работника, занимающего должность водителя, в течение которого закрепленная за ним автомашина находится на ремонтно-восстановительных работах, которые производит сам водитель либо ремонтная организация, оплачивается в размере 75(семьдесят пять)% от установленного должностного оклада.

если сам водитель ремонт производит то "простоя" по всей видимости нет, в связи с чем оклад не полежит уменьшению!

[Гость Гость]

так вот наш Фин.директор говорит за что платить водителю, если он проста так шатается пока его служебн.машина находится на ремонте... (и не важно чья вина работника или работодателя).

[Гость Гость]

а какие еще мнения будут?

или разделить этот пункт на два, где в одном указать по вине работодателя, в другом по вине работника?

[kazburzhui]

так вот наш Фин.директор говорит за что платить водителю, если он проста так шатается пока его служебн.машина находится на ремонте... (и не важно чья вина работника или работодателя).

За что платить вашему Фин. директору который просто так шатается по кабинетам и ничего не делает потому что у него делают уборку?!

Обьязанность работодателя обеспечить исправным транспортом водителя для того чтобы он смог безпрепятственно исполнять свои трудовые обьязанности. Если машина старая и ломается постоянно то здесь вина работодателя и он может оформить это как простой с оплатой не менее пятидесяти процентов от ставки при этом отпустить водителя домой.

Если машину повредил водитель то простой не оплачивается с условием что вина будет доказана.

:biggrin:

[kazburzhui]

а какие еще мнения будут?

или разделить этот пункт на два, где в одном указать по вине работодателя, в другом по вине работника?

Предлагаю ваще убрать этот пункт. Поставьте 75% в виде оклада, а остальные 25% в виде премиальных. Вот и будете плясать от этой дудки. :biggrin:

[Captain Ares]

а я ничего крамольного в этом пункте не вижу. положений работника он не ухудшает. оплата труда может быть по разным системам, поэтому ничего плохого в том, что к примеру за то, что он крутит баранку получает 10 000, а за то что чинит машину 7 500, я не вижу.

если бы этого пункта не было, работодатель мог бы оформлять простой и выплачивать не 75%, а 50%