Как открыть авиакомпанию

[Avenger]

Уважаемые коллеги, буду очень Вам признателен, если кто-нибудь поделится как практической так и теоретической информацией касательно открытия авиакомпании в РК!

[Avenger]

Обязательно ли надо создавать АО, или будет достаточно зарегистрировать ТОО (субъект крупного предпринимательства)?

[Legal Сonsultant]

Закон РК "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации"

думаете, что удастся под это требование не попасть?

Статья 74. Право осуществления воздушных перевозок. Авиакомпании

3. Авиакомпании, выполняющие регулярные воздушные перевозки, создаются в форме акционерного общества в порядке, установленном законами Республики Казахстан.

[Александр К]

У нас сейчас 57 авакомпаний. Не многовато для 16 млн. населения?

Кроме того, из них около 10 - ТОО.

[Avenger]

У нас сейчас 57 авакомпаний. Не многовато для 16 млн. населения?

Кроме того, из них около 10 - ТОО.

Вот это то меня и интересует, как ТОО может оказывать услуги по авиа перевозке? Получается, если не выполнять регулярные воздушные перевозки, а к примеру заниматься чартерными рейсами то вполне подойдет и ТОО?

[Avenger]

Есть еще мысли по этому поводу?

[Александр К]

Вот это то меня и интересует, как ТОО может оказывать услуги по авиа перевозке? Получается, если не выполнять регулярные воздушные перевозки, а к примеру заниматься чартерными рейсами то вполне подойдет и ТОО?

Подойдёт.

Рекомендую обратиться с письмом в КГА МТиК РК с описанием вашей ситуации и просьбой дать разъяснение.

[Avenger]

Подойдёт.

Рекомендую обратиться с письмом в КГА МТиК РК с описанием вашей ситуации и просьбой дать разъяснение.

А кто определяет частоту выполнения рейсов. К примеру борт, Алматы-Астана выполняющий рейс 3 раза в неделю будет считаться регульрными перевозками или нет. Что подпадает под понятие регулярные рейсы?

[Александр К]

Регулярные рейсы- рейсы, выполняемые в соответствии с утвержденным расписанием. Частоту вы определяете сами.

[KZ Lawyer]

Расписание регулярных полетов утверждает уполномоченный орган в сфере гражданской авиации в области использования воздушного пространства и деятельности авиации (пп. 23 п. 1 ст. 14 Закона).

Нерегулярный рейс (полет) - рейс (полет), не являющийся регулярным и выполняемый для определенного заказчика с целью воздушной перевозки или без таковой.

Вряд ли нерегулярному рейсу нужен расписание.

Изменено 18 Октября 2011 пользователем KZ Lawyer

[Александр К]

Расписание регулярных полетов утверждает уполномоченный орган в сфере гражданской авиации в области использования воздушного пространства и деятельности авиации (пп. 23 п. 1 ст. 14 Закона).

Нерегулярный рейс (полет) - рейс (полет), не являющийся регулярным и выполняемый для определенного заказчика с целью воздушной перевозки или без таковой.

Вряд ли нерегулярному рейсу нужен расписание.

Вообще-то я написал, что для регулярного рейса нужно расписание. См. пункт 69, сразу после приведённого вами пункта. Там указано, что

регулярный рейс - рейс, выполняемый в соответствии с утвержденным расписанием

Приведённый вами пункт гласит:

нерегулярный рейс (полет) - рейс (полет), не являющийся регулярным и выполняемый для определенного заказчика с целью воздушной перевозки или без таковой

[Avenger]

Вообще-то я написал, что для регулярного рейса нужно расписание. См. пункт 69, сразу после приведённого вами пункта. Там указано, что

Приведённый вами пункт гласит:

То есть получается, что не смотря на то, что рейс может выполнятся 3-4 раза в неделю по одному и тому же направлению, но при этом по заявке разных заказчиков он не будет являться регулярным. :shuffle:

[Александр К]

То есть получается, что не смотря на то, что рейс может выполнятся 3-4 раза в неделю по одному и тому же направлению, но при этом по заявке разных заказчиков он не будет являться регулярным.

Видите ли, расписание предполагает точность даты, времени и места вылета. Если у вас так и будут осуществляться полёты, т.е. просто общее количество в неделю без точного времени, утверждённого в расписании, то можете открывать ТОО. Если нет - АО. Насколько я понял, вопрос в этом.

Кстати, не забудьте, что вам нужно будет прочитать кучу правил, вытекающих из указанного Закона "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации" в части пригодности судна, аэродрома, первого руководителя (указано в упомянутой ст. 74) и прочее.

[НАИКРУТЕЙШИЙ ОХМУРИТЕЛЬ]

сорри за оффтоп: Мститель, форумчанам в случае полета самолетом твоего ТОО-АО (если конечно запустите тему) из Алматы в Астану или наоборот скидки будут? :signthankspin:

[Avenger]

сорри за оффтоп: Мститель, форумчанам в случае полета самолетом твоего ТОО-АО (если конечно запустите тему) из Алматы в Астану или наоборот скидки будут?

Сначала открыть надо, а там разберемся!

[Avenger]

Какие будут еще мысли по этому поводу? Необходимо ли прохождение каких-либо дополнительных разрешительных процедур в различных инстанциях?

Изменено 18 Октября 2011 пользователем Avenger

[KZ Lawyer]

Вообще-то я написал, что для регулярного рейса нужно расписание. См. пункт 69, сразу после приведённого вами пункта. Там указано, что

Это ясно. Об этом я и веду речь.

Обратите внимание на ст. 80, как авиамаршруты распределяется для осуществления регулярных воздушных перевозок.

Статья 80. Распределение авиамаршрутов для регулярных воздушных перевозок

1. Распределение авиамаршрутов для осуществления регулярных воздушных перевозок между авиакомпаниями Республики Казахстан производится уполномоченным органом в сфере гражданской авиации на конкурсной основе. Победителям конкурса выдаются свидетельства на авиамаршрут.

К конкурсу допускаются авиакомпании, соответствующие квалификационным требованиям, установленным Правилами проведения конкурса на авиамаршрут и выдачи свидетельств на авиамаршруты по перевозке пассажиров, багажа, грузов и почтовых отправлений, в том числе требованиям по обеспечению резерва воздушных судов и наличия у авиакомпании неснижаемого резерва финансовых средств, необходимого для обеспечения регулярных воздушных перевозок, в соответствии с утвержденным расписанием в течение одного месяца без учета предполагаемого дохода.

Выполнение рейсов ТС сам определяет и оно не относиться к регулярным.

[Адвокат Айтбаев]

В Казахстане введен мораторий на открытие новых авиакомпаний

Когда снимут запрет?

Депутатский запрос

Изменено 25 Октября 2011 пользователем LexMan

[Avenger]

В Казахстане введен мораторий на открытие новых авиакомпаний

Когда снимут запрет?

Депутатский запрос

Мораторий до сих пор действует?

[ЛИдия]

Добрый день! Нужна грамотная консультация. Какая процедура должна быть соблюдена, чтобы открыть иностранное представительство авиакомпании в Казахстане, а верней в Алматы? Какие инстанции нужно пройти, и процедуры , документы и тд. Буду вам очень признательна, если отправите ответ на почту: [moderated]