Максимальное снижение скорости

[Гость Кирилл]

Прошу помочь в решении возникшего вопроса. Нигде не нашёл информации, возможно плохо искал. Правда, что по закону знак, понижающий скорость должен "понижать" её единовременно не более, чем на 20 км/ч. То есть, в городе для установки знака ограничения скорости до 30 км/ч, сначала необходимо установить знак 40, а потом уже 30 или 20. Как например перед "лежачими полицейскими". Просто у нас в Павлодаре работники ЖП совсем уже надоели, стоят с радарами прям на этих 20метровых участках дороги, где ты должен ехать 30 км/ч. Т.е едешь 50, а уже превысил на целых 20 км! До этого были знаки не 30, а вообще 20. ужас короче. Вот и хочу узнать, как с этим правомерно бороться. Если можно, будет здорово прям с ссылкой на номер статьи в ПДД, где написано о правилах установки таких дорожных знаков.

[Батурбай]

Посмотрите СТ РК 1412-2005. Если он все еще в силе. Скачать можно тут. Приведу цитату из стандарта:

5.4.23 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» должен применяться для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью более указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (опасные повороты, участки с необеспеченной видимостью, места сужения дороги и т. п.) зона действия знака должна определяться протяженностью опасного участка.

Если вводимое на данном участке дороги ограничение максимальной скорости более чем на 20 км/ч отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем участке, то следует применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24, удаленных друг от друга на расстояние от 100 до 150 м.

Ступенчатое ограничение скорости не должно применяться перед населенными пунктами,

обозначенными знаками 5.22, если видимость знаков составляет не менее 150 м.

Но это всего лишь стандарт, а не ПДД, за несоблюдение которых можно получить наказание.