Об иностранных ГРНЗ

[_Daniyar_]

Руководствуясь законом "О дорожном движении" Республики Казахстан, статьёй 1, пунктом 37. Имеет ли право человек продавать/отдавать иностранные ГРНЗ (как транзитные, так и не транзитные)? Т.е. распространяется ли эта пункт на иностранные ГРНЗ или только на Казахстанкие? 

[Конус]

        В связи с созданием Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана положения таможенного законодательства претерпели существенные изменения. Союз представляет собой форму торгово-экономической интеграции, предусматривающую единую таможенную территорию.

         Важным источником законодательства Таможенного союза являются решения Комиссии Таможенного союза, имеющие обязательный характер. Указанные акты весьма многочисленны - принято свыше 600 решений. Они направлены на обеспечение условий функционирования и развития Союза, развитие положений ТК ТС и международных договоров, их конкретизацию. Решения Комиссии имеют окончательное значение и подлежат применению на всей территории Таможенного союза.

     Особенностью рассматриваемых решений является то, что они подлежат непосредственному применению в государствах - членах Таможенного союза и имеют юридическую силу актов, принимаемых (издаваемых) теми государственными органами и должностными лицами государств, к компетенции которых отнесено регулирование соответствующих правоотношений на момент передачи Комиссии Таможенного союза соответствующих полномочий (решение Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 27 ноября 2009 г. N 15 "О вопросах организации деятельности Комиссии Таможенного союза" (вместе с Правилами процедуры Комиссии Таможенного союза) (в ред. от 9 декабря 2010 г.)). Таким образом, они не подлежат ратификации и имеют статус прямого действия.

По существу вышеназванных нововведений в  сфере государственной регистрации транспортных средств имеются официальные разъяснения, данные Министром внутренних дел РК от 12 января 2015 года и размещенные на официальном блоге- платформе руководителей государственных органов РК (e.gov.kz).

В указанных разъяснениях Министра, в частности, отмечено, что  национальные технические регламенты РК "Требования к безопасности автотранспортных средств (постановление Правительства РК от 9 июля 2008 года № 675), "О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан (постановление Правительства РК от 29 декабря 2007 года № 1372),   с 1 января 2015 года не применяются

.

Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877 принят технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), вступивший в силу с 1 января 2015 года.

 Настоящий технический регламент разработан на основании Соглашения о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации (далее – государства-члены Таможенного союза) от 18 ноября 2010 г.

Техническим регламентом Таможенного Союза  установлены правила обращения на рынке или ввода в эксплуатацию колесных транспортных средств, требования безопасности, процедуры оценки соответствия типов транспортных средств, требования к маркировке продукции единым знаком обращения продукции на рынке государств — членов Таможенного союза (ТС) и Единого экономического пространства (ЕЭП).

С учетом существующей практики, в том числе европейской, установлены переходные периоды для вступления документа в силу. До 1 июля 2016 года обеспечена возможность производства и выпуска в обращение продукции в соответствии с обязательными требованиями, ранее установленными нормативными правовыми актами ТС или законодательством государства — члена ТС и ЕЭП, при наличии документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции указанным обязательным требованиям, выданных или принятых до 1 января 2015 года. Обращение такой продукции допускается в течение срока годности (срока службы) продукции, установленного в соответствии с законодательством государства — члена ТС и ЕЭП.

Документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами ТС или законодательством стран ТС и ЕЭП, которые были выданы или приняты в отношении продукции, являющейся объектом регулирования этого техрегламента до дня вступления его в силу, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года. Исключение составляют документы, касающиеся партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квотой.

С 1 января 2015 года выдача или принятие документов об оценке (подтверждении) соответствия продукции обязательным требованиям, ранее установленным нормативными правовыми актами ТС или законодательством государства — члена ТС и ЕЭП, не допускается.

 

Требования Технического регламента Таможенного союза  гармонизированы с международными правилами, в том числе Европейской экономической комиссии ООН.