MAPCCC Опубликовано 6 Апреля 2017 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2017 Сейчас становится много пасечников, имеющих пасеку-автоприцеп. Ее перевозят грузовиком. Эти прицепы полусамодельные, полупеределанные. Документов и госномеров нет. Пока ДПСники не трогают, но... Госномера и регистрация на них проходит в сельхозуправлении, там без правоустанавливающих никак. Говорят надо идти в суд. Человек купил и пользуется - документов никогда и не было, предыдущего хозяина бесполезно и спрашивать и искать. Как узаконить?
Сов Опубликовано 6 Апреля 2017 Жалоба Опубликовано 6 Апреля 2017 Самодельные проблема будет узаконить, потому что автотехническую экспертизу не пройдут скорее всего. По переделанным тоже не факт, что признают их безопасными и допустят к участию в дорожном движении.
MAPCCC Опубликовано 7 Апреля 2017 Автор Жалоба Опубликовано 7 Апреля 2017 Фактически ДПС разрешает их использовать. Технически они соответствуют аналогам заводским. На многих просто достроена будка но нет документов от первого хозяина. Что нужно предоставить в суд?
Сов Опубликовано 7 Апреля 2017 Жалоба Опубликовано 7 Апреля 2017 Прежде чем идти в суд и устанавливать право собственности на такой прицеп, вам нужно четко понимать что потом будет происходить. А то у вас будет право собственности на прицеп, эксплуатация которого запрещена. Вам оно надо? Как правильно оформить в дорожной полиции документы на прицеп с передвижной пасекой к автомашине? Существуют ли какие-либо законодательно установленные требования к эксплуатации такого вида техники: безопасность для окружающих при передвижении, условия перевозки пасеки по времени и прочее? К. АНУАРОВ, Алматинская область Для согласования вопроса о внесении изменений в конструкцию прицепа (полуприцепа), то есть о переоборудовании, необходимо обратиться в управление дорожной полиции по месту постоянной регистрации транспортного средства с заявлением, излагая сущность изменения, вносимого в его конструкцию, с заключением или технической документацией на переоборудование. Заключение или техническую документацию на переоборудование можно получить в предприятиях автотранспортного строительства или Научно-исследовательском институте транспорта и коммуникаций. Техническое состояние и конструкция прицепа (полуприцепа) должны соответствовать требованиям стандарта СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям обеспечения безопасности движения. Методы проверки» и требованиям постановления правительства РК от 19 января 2002 года № 62 в части допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан. Единый порядок дорожного движения на территории РК устанавливается Правилами дорожного движения Республики Казахстан.
Рекомендуемые сообщения