Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

туф. это мелочи :)

ну просто концепт концепту рознь. имхо этот пойдет в серию. вопрос только когда. ну и может немного изменится дизигн и ТТХ канеш, но по крайней мере джаг обозначил цель и на выходе получим примерно тоже самое +\-

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 months later...

Итальянцы, в последнее время, радуют. Ну, то есть они всегда радовали, никогда не переставали. Но тут речь о сегменте более приземленных машин, а не о суперкарах.

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо. И название это самое ужасное в ней, несмотря на то, что это Альфа. В остальном она прекрасна!

Седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 / Альфа Ромео Джулия Квадрифолио 2016 – вид спереди сбоку

Седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 / Альфа Ромео Джулия Квадрифолио 2016 – вид сбоку

Седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 / Альфа Ромео Джулия Квадрифолио 2016 – вид сзади

Наиболее спортивная версия Alfa Romeo Giulia будет более мощной, чем конкурирующие модели от BMW и Mercedes-Benz, так как она будет оснащена производной от двигателя Ferrari V-6 мощностью 510 л.с., устанавливаемого на Maserati.

Феррари с 4 дверями представить можете? А она существует, только называется Альфа Ромео

 

И второй повод для радости и восхищения - это возрожденный Фиат 124 спайдер. 

Он был прекрасен ранее

Картинки по запросу фиат 124 спайдер

Он остался таким же прекрасным и сейчас! Но теперь над поработал Abarth. И вот что вышло

Похожее изображение

Похожее изображение

Похожее изображение

База от Мазды МХ5. И, в данном случае, это круто, потому что МХ5 - это уже легендарный родстер, он очень крут. Но Абарт сделал еще круче базу и ходовую, дал новый кузов, тормоза, коробку, форсировал родной фиатовский двигатель до 170 коней и все такое. Короче, огонь, а не машина.

В итоге, двухместный родстер с откидной крышей, задним приводом, клевым дизигном, берущий сотню за 6,8 сек, что еще нужно для счастья? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

34 минуты назад, Captain Ares сказал(а):

В итоге, двухместный родстер с откидной крышей, задним приводом, клевым дизигном, берущий сотню за 6,8 сек, что еще нужно для счастья? 

Синие писалки на капот. щютк ))

Видели обзор Джулии от Кларксона? Советую, если нет. Там в видео тачка именно в этом цвете в динамике смотрится круто.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У него же вроде белая была. Он из нее все выбраться не мог :) 

Но, да, красная в динамике смотрится шикарно. Учитывая, что у нее мотор от Феррари, имхо она должна покупаться только в красном цвете :) 

а Фиат тестил Хаммонд, кстати, в одном из последних выпусков. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Alfa reclaims the title from the Porsche Panamera Turbo with a 7:32 lap time at the famed German circuit.

You see, Alfa's original 7:39 run was set with a Giulia Quadrifoglio equipped with a manual transmission. Italian publication Omniauto reports that an eight-speed automatic-equipped Giulia QV just ran around the Nürburgring in a shocking 7:32. Holy crap.

источник http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a30714/alfa-romeo-giulia-nurburgring-lap-time/

Получается, что сейчас квадрифольо занимает аж 2 места в топ100 Нордшляйфе - 52 и 36, на механике и 8-ступенчатом роботе, соответственно :) Вот что значит мотор Феррари :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Та М5 столетней давности. Нынешняя должна быть где-то рядом. Новая М4 ГТС гораздо выше сидит. Хотя она, изначально заточена на треки, это не совсем авто на каждый день. Но М5, в принципе, не может ей сильно уступить, она традиционно зверь. К тому же М5 все же выше классом чем Альфа, что означает больше тяжелее и комфортнее, Альфа это аналог М3. Они и стоят примерно одинаково, Альфа вроде чуть дороже.

Хотя, если честно, не ожидал такого бешеного результата от Альфы, даже с учетом мотора Феррари. Итальянцы просто красавцы! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...
  • 2 months later...

Китай все равно хлам, как ни крути. Использование слова лакшери к китаю - это все равно что называть апельсин синим. 

Вот так выглядит лакшери  

БМВ решило возродить восьмерку. Теперь даже шестерку непонятно считать лакшери или нет ) 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 5 weeks later...
В 29.05.2017 at 12:11, Captain Ares сказал(а):

. Использование слова лакшери к китаю - это все равно что называть апельсин синим. 

Как говорил Ноздрёв, по мне лягушку хоть сахаром облепи.

Это как бы индусы сделали космическую ракету. Единственное, что она смогла бы - петь и танцевать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 16.11.2016 at 17:55, Эдуард сказал(а):

Тесла то в серии, а это концепт.

Ха! Я заборол Эда

Jaguar приступил к производству электрического кроссовера I-Pace
Новую модель собирают на австрийском предприятии Magna Steyr

Jaguar I-Pace Photon Red

Австрийский завод Magna Steyr начал тестовое производство электрического кроссовера Jaguar I-Pace. Об этом изданию Automotive News сообщил президент по автомобильным технологиям и инжинирингу Magna Steyr Карл-Фридрих Штраке. По его словам, первые экземпляры модели уже сошли с конвейера.

Господин Штраке также рассказал, что инженеры Magna Steyr были вовлечены в разработку Jaguar I-Pace практически с самого начала. Сам автомобиль создавали британцы, но австрийцы вносили предложения, касающиеся оптимизации производства, и таким образом приложили руку практически ко всем основным аспектам проекта – от дизайна экстерьера и интерьера и технологии окраски до силовой установки. При этом специалистам пришлось решить несколько нетривиальных задач, связанных с соединением элементов алюминиевой платформы кроссовера.

Карл-Фридрих Штраке уже успел протестировать предсерийный Jaguar I-Pace и заявил, что тот способен на невероятное ускорение: «Он быстрее, чем Tesla». Также Штраке похвалил рулевое управление и поведение подвески.

Товарный Jaguar I-Pace должен дебютировать этой осенью на Франкфуртском автосалоне. Из предыдущих сообщений мы знаем, что он будет максимально приближен к концепту, демонстрировавшемуся на выставках в Лос-Анджелесе и Женеве. В концептуальной версии 4,7-метровый кроссовер оснащается двумя электромоторами с совокупной отдачей в 400 л.с. и 700 Нм и батареей на 90 киловатт-часов. I-Pace набирает 100 км/ч примерно за 4 секунды и может проехать на одном заряде свыше 500 км по европейскому циклу NEDC (более 350 км в реальных условиях).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования