толкование п.2 ст.284 ГК РК

[Гость Diana 1]

Уважаемые господа! Прошу помочь разобраться в следующей ситуации.

По договору международной перевозки груза предусмотрены крупные  штрафы за просрочку доставки груза перевозчиком и за просрочку оплаты перевозки заказчиком. Оплата перевозки осуществляется в течение 30 дней после доставки. Перевозчик обязался доставить груз в течение 10 дней, однако по своей вине доставил только через 20.  Штрафные санкции за просрочку доставки груза по договору превысили сумму, которую заказчик обязался оплатить перевозчику  в течение 30 дней после доставки, в связи с чем заказчик считал, что с него снята необходимость оплаты перевозки. Перевозчик подождал, когда пеня за просрочку оплаты перевозки превысит сумму штрафа за просрочку доставки, и предъявил к заказчику требование об оплате перевозки, штрафных санкций, за вычетом суммы штрафа, которую он должен был оплатить.  

Вопрос: применим ли к этой ситуации п.2 ст. 284 ГК РК - "еисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства одной из сторон освобождает другую сторону при исполнении взаимных обязанностей и удовлетворении встречных требований от исполнения своих обязанностей, если законодательными актами или условиями обязательства не установлено иное." Входит ли перевозка в понятие взаимных обязанностей? Как доказать, что у заказчика не наступила норма платежа, поскольку перевозчик ненадлежащим образом исполнил обязательство? Может ли считаться, что включение в договор условий о неустойках - есть то

"иное, что установлено условиями обязательства"?

[Гость Legalize]

Уважаемые господа! Прошу помочь разобраться в следующей ситуации.

По договору международной перевозки груза предусмотрены крупные  штрафы за просрочку доставки груза перевозчиком и за просрочку оплаты перевозки заказчиком. Оплата перевозки осуществляется в течение 30 дней после доставки. Перевозчик обязался доставить груз в течение 10 дней, однако по своей вине доставил только через 20.  Штрафные санкции за просрочку доставки груза по договору превысили сумму, которую заказчик обязался оплатить перевозчику  в течение 30 дней после доставки, в связи с чем заказчик считал, что с него снята необходимость оплаты перевозки. Перевозчик подождал, когда пеня за просрочку оплаты перевозки превысит сумму штрафа за просрочку доставки, и предъявил к заказчику требование об оплате перевозки, штрафных санкций, за вычетом суммы штрафа, которую он должен был оплатить.  

Вопрос: применим ли к этой ситуации п.2 ст. 284 ГК РК - "еисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства одной из сторон освобождает другую сторону при исполнении взаимных обязанностей и удовлетворении встречных требований от исполнения своих обязанностей, если законодательными актами или условиями обязательства не установлено иное." Входит ли перевозка в понятие взаимных обязанностей? Как доказать, что у заказчика не наступила норма платежа, поскольку перевозчик ненадлежащим образом исполнил обязательство? Может ли считаться, что включение в договор условий о неустойках - есть то

"иное, что установлено условиями обязательства"?

Поскольку перевозка у Вас международная, помимо ГК РК посмотрите, например, КДПГ - Конвенцию о договоре международной дорожной перевозке грузов - если перевозка совершалась автомобильным транспортом. Казахстан ко многим из подобных конвенций присоединился. Более того, перевозчики (особенно иностранные) в разделе "Применимое право" договора включают вышеупомянутую конвенцию. В частности, в КДПГ положения об ответственности перевозчика и грузоотправителя/получателя кардинально отличаются от норм законодательства РК, а следовательно, если РК ратифицировала подобную конвенцию, должны применяться нормы конвенции/международного договора. Опять же нет времени залезть в базу посмотреть ратифицировала РК ее или нет. Однако, следует отметить, что эта конвенция (аналогичной с Венской конвенцией о договорах международной купле-продаже товаров) содержит кодифицированные обычаи международной торговли/права, которые (обычаи) в соответствии с доктриной являются источниками МП, будь то публичное или частное право. Правда здесь тоже возникает ряд вопросов, но обычно, в дебри международного права никто залезать не хочет...

А к чему это я говорил??? Вспомнил! Если найдете козыри в международных соглашениях можно попытаться доказать уместность их применения к Вашему случаю и, таким образом, некоторые положения законодательства РК не применять.

[Гость Legendarny Pupsick]

Договор перевозки - консенсуальный, взаимный, возмездный, поэтому довольно обоснованна ссылка на статью 284 ГК РК, однако в соответствии со статьей 18 Закона РК "О транспорте в РК" от 21 сентября 1994 года:

"За просрочку в доставке груза перевозчик уплачивает получателю штраф в размере 5 процентов платы за перевозку за каждые сутки просрочки, но не свыше 50 процентов платы за перевозку.

    Перевозчик освобождается от ответственности за просрочку в доставке груза или багажа, если просрочка произошла не по его вине.

    Перевозчик несет ответственность за убытки, возникшие у отправителя или получателя багажа или груза в связи с задержкой перевозки, если последние имели место."

Поскольку законодатель ограничил предел ответственности перевозчика, я думаю, не стоит ссылаться на договор. Поэтому надо было заплатить ему хотя бы 50 % от суммы, подлежащей оплате.

Кроме того, на кого была рассчитана идея о том, что перевозчик сделал свою работу (пусть и с опозданием) бесплатно - рассчитано на ребенка. И вообще-то такие большие штрафные санкции - 10 % от суммы договора в день - это кабальные условия (исключительно мое мнение).

Кроме того, есть международные соглашения по перевозкам железнодорожным, водным, воздушным и автомобильным транспортом, где размер ответственности также оговаривается. Поэтому позиция получателя груза довольна шатка

[Гость Проблемщик]

я в общем-то не по делу, а лично на прием к г-ну Куанышеву

если не ошибаюсь -  Бауржан Ганижанович?

если все-таки ошибаюсь, то сорри, а ежли права - то примите пламенный привет от бывшего соратника по борьбе за качество таможенного кодекса и внедрение инновационных технологий в области шарикоподшипникового производства!))

последний раз видались если я не ошибаюсь в славном городе Таразе?

[Гость ШАМАН]

Ежели применимое право казахстанское - тогда, на мой взгляд ситуация следующая:

284 статья ГК спасала Вас до момента когда обязательства по доставке были исполнены. В случае, если сумма штрафов превысила стоимость перевозки, необходимо было письменно заявить о прекращении вашего обязательства по оплате путем зачета - в соответствие с со ст. 370 ГК. Если вы этого не сделали и не произвели оплату по наступлении срока платежа, в соответствие с условиями Договора, то вы также нарушили обязательство и к вам применимы положения договора о неустойке.

Совет: попытайтесь доказать, что вы уведомляли перевозчика о зачете обязательств.

С уважением,

[Гость Diana 1]

Ребята, большое спасибо за ответы, особенно господину Шаману (полностью поддерживаю ход его мыслей)! Поскольку практически во всех ответах проглядывается сочувствие  в первую очередь к перевозчику, для «очистки совести» хочу сказать, что во-первых, заказчик осуществил предоплату за перевозку, покрывшую затраты перевозчика, а во-вторых, задержка доставки произошла потому, что водитель перевозчика оказался без международного паспорта (он НЕ ЗАБЫЛ паспорт ДОМА, у него его просто не было!), вследствие чего  заказчик был вынужден разместить груз на 10 дней на таможне на СВХ (прямые убытки), пока перевозчик не нашел и не прислал другого водителя (конечно же за деньги заказчика). Иностранные партнеры, которым везли груз, за 10 дней мягко говоря извелись, что разумеется отразится на дальнейших отношениях. Надеюсь, описанный случай поможет вам в будущем избегать заключения договоров перевозки с такими вот нерадивыми перевозчиками!