ДТП ли это?

[Кадыров Ренат]

Вопрос к специалистам по Адмправу и знающим ПДД:

Ситуация такая, при движении, фура задевает кабель, который протягивала какая то организация, рвет его и конец кабеля падает на следующую за фурой легковушку....

водители останавливаются, разбираются, водитель фуры спешит выйти на трассу и поэтому отдает водителю легковушки 10 тысяч тенге и уезжает.... Водитель легковушки вызывает ДП и те задерживают фуру с последующим составлением протокола....(сам протокол пока не видел)....

На следующий день в адрес организации являющейся владельцем фуры приходит претензия о "возмещении материального ущерба в досудебном порядке"

как может развиваться ситуация? и Какие лучче предпринять действия со стороны владельцев фуры?

заранее спасибо за ваши мнения...

[Гость КРАСАВЧИК]

Вопрос к специалистам по Адмправу и знающим ПДД:

Ситуация такая, при движении, фура задевает кабель, который протягивала какая то организация, рвет его и конец кабеля падает на следующую за фурой легковушку....

водители останавливаются, разбираются, водитель фуры спешит выйти на трассу и поэтому отдает водителю легковушки 10 тысяч тенге и уезжает.... Водитель легковушки вызывает ДП и те задерживают фуру с последующим составлением протокола....(сам протокол пока не видел)....

На следующий день в адрес организации являющейся владельцем фуры приходит претензия о "возмещении материального ущерба в досудебном порядке"

как может развиваться ситуация? и Какие лучче предпринять действия со стороны владельцев фуры?

заранее спасибо за ваши мнения...

А там кжется специальная статья по таку случаю в КОАПе есть

А фиксирование это обязательно с дальнейшим составлением протокола но не по ДТП :ahez:

[Гость КРАСАВЧИК]

Примерно так

Статья 224. Повреждение электрических сетей

Повреждение электрических сетей (воздушных линий электропередачи, подземных и подводных кабельных линий, трансформаторных и преобразовательных подстанций, распределительных устройств и переключающих пунктов), вызвавшее перерыв в обеспечении потребителей электроэнергией и причинение ущерба, -

влечет штраф на физических лиц в размере от двух до десяти, на должностных лиц, индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, являющихся субъектами малого или среднего предпринимательства или некоммерческими организациями, - в размере от двадцати пяти до пятидесяти, на юридических лиц, являющихся субъектами крупного предпринимательства, - в размере от пятидесяти до ста месячных расчетных показателей.

А повреждения эл.кабелей не регламентируются нормами ПДД :ahez:

[Кадыров Ренат]

Примерно так

Статья 224. Повреждение электрических сетей

вот и я думаю отправить требователей к владельцам того кабеля... потому как,по их вине кабель был задет... фура стандартная и по характеристикам (высоте) соответствует требованиям ПДД

[Эдуард]

А повреждения эл.кабелей не регламентируются нормами ПДД

Регламентируется. Ущерб то был .

дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинен иной материальный ущерб;

[Вовун]

вроде как ДТП:

дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб;

Эдуард опередил

Изменено 29 Мая 2008 пользователем Вовун

[Гость КРАСАВЧИК]

вот и я думаю отправить требователей к владельцам того кабеля... потому как,по их вине кабель был задет... фура стандартная и по характеристикам (высоте) соответствует требованиям ПДД

Насколько я понимаю ситуацию.

Бригада должна была, предпринять необходимы правила при провдении соответсвующих монтажных работ.

Следствие, не соблюдение данных норм привело к сложившейся ситуации. :ahez:

[Кадыров Ренат]

То что это ДТП соглашусь с Вовуном и Эдуардом....

Бригада должна была, предпринять необходимы правила при провдении соответсвующих монтажных работ.

Следствие, не соблюдение данных норм привело к сложившейся ситуации.

и с этим категорически согласен.... только вот думаю, что хрен их щас отыщешь...

[Zima]

а мне кажется, что легковушке возмещать ущерб придется владельцам фуры, а они в свою очередь могут в регресном порядке взыскать с владельца кабеля...

[Кадыров Ренат]

есть еще мысли у кого нибудь ?

[Бахтияр]

Эл.кабель проходящий через дорожное полотно, должен соответствовать определенной высоте, если не ошибаюсь то минимум 3,5 м. в высоту, соответсвенно перед указанной помехой должен иметься знак ограничения (по высоте), если водитель фуры принебрегая требованиям ограничевающего движение знака продолжил движение и произвел разрыв указанного кабеля, то соответсвенно причинен материальный ущерб который подлежит возмещению, если же указанный кабель не соответствует предъявленным требованиям, то вопрос возмещения материального вреда становиться спорным.

[Фаталист]

А высота мест крепления кабеля в протоколе зафиксирована, а то владельцы кабеля могут заявить, что у них все нормально было, просто у фуры штырь торчал, которым кабель и порвало, поэтому водитель фуры и покинул место ДТП (что само по себе уже нарушение), а пока его ловили «вещдок» с фуры убрал…

[Кадыров Ренат]

Самый прикол, в том, что как я понял протокола не составляли... )))

[Гость КРАСАВЧИК]

Самый прикол, в том, что как я понял протокола не составляли... )))

А мож они состав выявляют, у них же 2 месяца кажись имеется! :angryfire:

[Нурдин Саякбаев]

Теоретически в административном существует еще презумпция невиновности. На организацию, которая кабель тянула нужно претензию написать грамотно и жалобы во все возможные инстанции. Чтоб потом доказывать невиновность и показывать бумажки соответствующие.

Если протокола нету, то возможно владелец легковушки хочет просто в гражданском порядке взыскать, потому спретензии и начинает. Там тоже на невиновность можно ссылаться и привлекать к участию в деле эту "кабелеукладывающую" организацию. Мож суд порекомендует их в качестве соответчиков привлечь, а после сумму ущерба на них повесит.

[Вовун]

А чё на пост Zimы никто внимания не обратил

та высота, или нет, отвечать по любому владельцу фуры, как источнику повышенной опасности, вне зависимости от виновности. а потом уже взыскивать с владельца кабеля, если есть вина последнего, в регрессном порядке.

единственный вариант отвертеться, попытаться доказать, что владелец кабеля - тоже источник повышенной опасности :druzja:

[Нурдин Саякбаев]

А чё на пост Zimы никто внимания не обратил

та высота, или нет, отвечать по любому владельцу фуры, как источнику повышенной опасности, вне зависимости от виновности. а потом уже взыскивать с владельца кабеля, если есть вина последнего, в регрессном порядке.

единственный вариант отвертеться, попытаться доказать, что владелец кабеля - тоже источник повышенной опасности

да, точно. Но если в одном процессе все рассмотриться, то может и обойдется

Изменено 3 Июня 2008 пользователем Нурдин Саякбаев

[Гость Mishanya]

фура стандартная и по характеристикам (высоте) соответствует требованиям ПДД

Зато вот водитель фуры не соответствует требованиям ПДД:

10.1. Водитель должен .......

При возникновении препятствия и (или) опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.

Вот это гайцы и применят, в случае чего, без проблем! Проходили. А если не согласен - назначают экспертизу, мол, мог или не мог остановиться. Гарантирую, что будет "имел техническую возможность остановки".

Это раз.

Фура - какой высоты, надо знать предельно точно. и ГДЕ в городе двигалась. Это два.

Ситуация - есть ДТП, по-любому. Это три.

Фура - источник повышенной опасности, тоже как ни крути. Это четыре.

Моё мнение - срочно надо составлять письмо в энергосети, пусть разьираются, чей кабель. И далее - "уговорить" гаишников составить-таки протокол (а его можно и потом, время есть ещё) в котором будет чётко указано, что "кабель такой уж плохой был, что возможности его обнаружить не было, да и висел он слишком низко, вот вам СниП".

[Гость Rus]

Был аналогичный случай:

Только вместо фуры у нас была Газель с рекламным щитом, и тоже задело троллейбусные провода

на месте уже разбирались представители троллейбусного парка, наша организация сотрудники ДП

Наша машина не превышала высоту в 4 м., был пройден тех.осмотр вообщем там на месте без суда троллейбусный парк взял все на себя, так как реально выехав на место провода свисали так что их можно было достать почти рукой причинен незначительный ущерб нашему авто.