ДТП

[Vigoss]

Ситуация такая: на дороге столкнулись одна за другим 4 автомобиля, по идее несоблюдение дистанции хотя первые трое в один голос утверждают, что они все остановились, а из за четвертой машины которая всех двинула возникли повреждения, ну соответственно четвертый утверждает что перед ним машины уже столкнулись и он въехал в последнюю стоящую машину

как быть здесь?

[Гость шара]

свидетели есть?

[Vigoss]

свидетелей нет, по крайней мере найти не можем

[Эдуард]

Я бы обратил внимание на расположение осколков от фар, фонарей. Если осколки между автомобилями - виноват последний. Если в районе моторного отсека и дальше к задним колесам - значит четвертый влетел в уже стоящий "паровозик".

А свидетелей, действительно, надо искать, если конечно не в степи дело было.

[Vigoss]

Инспектор ГАИ не зафиксировал осколки и тому подобное, нарисовал стандртную схему расположений машин и все,

кроме того была экспертиза где эксперт не может дать ответ, что на самом деле произошло, потаму как в материалах дела мало информации

[Эдуард]

И еще, если виноват последний, максимальные повреждения будут у третьего, минимальные - у второго, т.к. энергия удара будет гаситься в результате деформации кузовов, бамперов.

Думаю, соответствующая экспертиза смогла бы определить количество ударов, а также их характер.

[Эдуард]

Инспектор ГАИ не зафиксировал осколки и тому подобное, нарисовал стандртную схему расположений машин и все,

кроме того была экспертиза где эксперт не может дать ответ, что на самом деле произошло, потаму как в материалах дела мало информации

Надо на экспертизу не материалы дела направлять, а машины. Если они уже отремонтированы, устанавливать что конкретно ремонтировалось. Уверен, что по характеру повреждений можно сделать вывод о произошедшем.

А эти трое с самого начала стали четвертого обвинять? Если нет, надо опрашивать этого нерадивого инспектора, что ему пояснили участники ДТП сразу после аварии.

Адмпротоколы на месте составлялись? На кого?

Тут нюансов может быть очень много, по Сети сложно советовать. Лучше ищите адвоката, специализирующегося на ДТП.

[Гость programmist]

Помоему каждий отвечает за свой нос. Кто въехал в зажницу тот и плотит. Т.е. только передний не виновен.

- Не соблюдение дистанции.

Пусть хоть, самый задний (4ый) всё устроил.

моё мнение.

[Vigoss]

И еще, если виноват последний, максимальные повреждения будут у третьего, минимальные - у второго, т.к. энергия удара будет гаситься в результате деформации кузовов, бамперов.

А как на счет того что, в ДТП участвовали автомобили разной марки, ведь прочность кузова и др. узлов и агрегатов разная. Например: Ауди 80 и Дэу Эсперо.

Или такой момент, впереди стоящие автомобили трогаются а с зади стукает Ауди 80 автомашину Дэу. Водитель Дэу неожидал и по инерции стукнул впереди стоящую автомашину. Исходя из этого Ауди ударила уже двигавшуюся автомашину, соответственно между ними удар не сильный, нежели когда Дэу по энерции стукает стоящую впереди машину.  

Булат, а с Вами я полностью не согласен, так как представте стоит "А" не перекрестке, перед Вами стоит другая автомашина "Б", тут со всей скоростью (ну скажем с учетом наших летунов 90 км.ч.) без тормозов врубается "В". Естественно по энерции "А" стукаете впередистоящую автомашину. Получается "А" привлекают к Адм. ответственности. Т.е. здесь не идет речь о повреждениях, а о том что ни вчем не повинный "А" привлечен к ответственности, за то что он стоял не в том месте, не в то время.