Миу Опубликовано 4 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 4 Сентября 2009 В принципе, тема для Вовуна. Не могу найти хоть стреляйте. Мене, практически официально на российской таможне росийский таможенник сообщил, что в РФ запретили использовать кенгурятники. Он назвал кенгурятник кенгурином и сказал, что пропустить -то он канешна нас пропустит, но за кенгурин (прости меня ооосподи) нас оштрафуют и заставят отцепить. Не могу ничо найти ваще...Можа в проектах документов этот НПА тока? ЗЫ: я ваще думала, что кенгурин...тьфу ты блин...дык вот...что кенгурин - это часть машины, которая с этой машиной и продавалась. Оно, кенгурин этот, не приваривается? да? на шурупчиках? да? хде? скажите, хде оно закреплено всё? "Кроватные дужки" - с ними все понятно, отломил от бампера....ой...ну не важно откуда отломил, и всё. А большое как отцепить? и надо ли отцеплять-то? Короче вывод - есть ли Постановление про кенгури...кенгурятники? Очень прошу сообщить. Цитата
PRESIDENT Опубликовано 4 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 4 Сентября 2009 Их называют металлические дуги безопасности или жесткие металлические конструкции, крепящиеся к бамперу. В Европе их запретили еще лет пять назад кажется, а вот в России там байга с ними была так же как с праворульными, от запрета ввоза последних отказались, а вот кенгурятник вроде под запретом остался в проекте. Надо бы вам спросить об этом в юрклубе. Цитата
Zhalair Мухали Опубликовано 4 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 4 Сентября 2009 а чем он опасен? Цитата
PRESIDENT Опубликовано 4 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 4 Сентября 2009 а чем он опасен? Опасен для пешеходов при столкновении Цитата
MASYC Опубликовано 4 Сентября 2009 Жалоба Опубликовано 4 Сентября 2009 Обещание не запрещать эксплуатацию и ввоз праворульных автомобилей, с которым в конце мая выступил первый вице-премьер Игорь Шувалов, правительство сдержало. Во всяком случае, как сообщил газете "Ведомости" осведомленный источник, даный запрет уже вычеркнут из итоговой редакции технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств», который в настоящее время находится на рассмотрении кабинета министров. Зато ряд не совсем приятных для автовладельцев положений в документе сохранили. Так, например, техрегламент по-прежнему запрещает установку на внедорожники "жестких металлических конструкций" - так называемых "кенгурятников", кроме решеток на фары весом не более 0,5 кг. Осталось и требование об обязательной русификации бортовых компьютеров импортируемых машин, правда его вступление в силу отодвинули до 2011 года. Кроме того, сохранилось требование о подготовке ввозимых машин для установки ГЛОНАСС, но оно затронет только общественный транспорт и специальные автомобили. Текст финального варианта проекта техрегламента уже согласован в Минюсте, а представители Минпрома надеются, что правительство примет новый регламент уже в сентябре. Однако к этому документу есть претензии у ФАС, которая обнаружила в техрегламенте нарушения закона о конкуренции, препятствующие выходу на рынок новых игроков. «Если техрегламент будет принят в редакции, которую мы проверили, ФАС возбудит дело по факту нарушения регламентом закона», — предупредил замначальника управления ФАС Сергей Абышев. Сроки вступления в силу нового техрегламента пока не сообщаются. http://sibnovosti.ru/articles/83833 Цитата
Гость Евгений Опубликовано 28 Февраля 2013 Жалоба Опубликовано 28 Февраля 2013 Кенгурятник опасен также как и любое транспортное средство,так как весь транспорт железяка Цитата
Рекомендуемые сообщения
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.