Кто нарушил ПДД?! Нужен совет опытного специалиста!

[Amangali]

не примыкания, а просто прочертите невидимые линии и получите перекресток дорог на схеме и увидите где заканчивается зона действия знака "уступи дорогу"

Попробуйте прочертить не на обычном перекрестке, а на "штанах", при слиянии дорог на ширину главной и второстепенной. Впрочем таких перекрестков, наверное, не бывает. Однако, поищем ответ по случаю. К примеру, второстепенная примыкает к главной справа под острым углом слева, угол справа будет тупым, между ними 200 метров, въезд в жилзону находится на этом участке, то есть на второстепенной дороге. Съехав с главной дороги на второстепенную, вне перекрестка, водитель теряет приоритет. В нашем случае он пересек все полосы и подрезал водителя справа, то есть нарушил ПДД. Такой вывод напрашивается при применении правила невидимых линий перекрестка. Надо бы ГАИ в этом месте со стороны главной сплошную линию нарисовать или вовсе знаки убрать.

[DanAh]

что за правило невидимых линий? откуда это взято??? логически то понятно, но есть нормативное закрепление приминения сего параметра?

[DanAh]

и если скажем закруглений дороги нет, а главная и второстепенная в месте выравнивания на одном уровне ограничены друг от друга двойной сплошной и есть 2 участка дороги с прерывистой линией (метров по 5 каждый), предназначенные, первый для перестроения с главной на второстепенную, а второй (метров через 200) для перестроения с второстепенной на главную. где в таком случае по вашему мнению начало и конец перекрестка, вооброжаемые линии?

[Amangali]

что за правило невидимых линий? откуда это взято??? логически то понятно, но есть нормативное закрепление приминения сего параметра?

Смотрите понятие "перекресток" в пункте 1.2. ПДД.

[Amangali]

и если скажем закруглений дороги нет, а главная и второстепенная в месте выравнивания на одном уровне ограничены друг от друга двойной сплошной и есть 2 участка дороги с прерывистой линией (метров по 5 каждый), предназначенные, первый для перестроения с главной на второстепенную, а второй (метров через 200) для перестроения с второстепенной на главную. где в таком случае по вашему мнению начало и конец перекрестка, вооброжаемые линии?

В месте пересечения дорог закругления есть всегда - это норматив. Поэтому при пересечении под углом 90% площадью перекрестка будет не правильный квадрат, а с вырезанными в четверть круга углами. Теперь представим примыкание второстепенной под острым углом (слева) и тупым углом (справа). Прочертим невидимую линию между этими углами (от конца закруглений на стороне второстепенной дороги). Слева от этой линии будет перекресток, справа - второстепенная дорога. Если въезд в жилзону находится по правому краю второстепенной дороги (не доезжая тупого угла), то съехать на нее с главной можно только пропустив всех проезжающих по второстепенной, поскольку перекресток еще не начался. Еще проще, представим "правильный" перекресток, - ведь вы не выезжаете с главной на встречную сторону второстепенной.

[DanAh]

вы пишите о месте начала перекрестка, с этим в принципе вопросов нет... вызывает вопрос линия окончания перекрестка! по вашему мнению где бы мы могли её начертить мысленно? углов и закруглений помимо тех, что были использованы для обозначения начала перекрестка не могу найти!

[Delta]

Автомобиль А однозначно прав. Знак "уступи дорогу" действует на все полосы.

[DanAh]

Автомобиль А однозначно прав. Знак "уступи дорогу" действует на все полосы.

Знак Главная дорога тоже долэжен иметь ограниченной действие. Вопрос в том, где это действие заканчивается если перекресток неявный?!

[DanAh]

Всем кто участвовал в обсуждении и интересуется результатом официального разбирательства по данному случаю, сообщаю:

- состоялось судебное заседание, на котором судья отказался принимать решения и направил в ГАИ для оформления заключения по факту ДТП;

- в гаи истолковали, что виноват автомобиль Б, так как место столкновения находится в пределах границ перекрестка (правило воображаемых линий), а соответственно в зоне действия знаков приоритета.

З.Ы. Хотели также направить на экспертизу, которая стоит порядка 36 000 тг. Обошлось договоренностью сторон о признании стороной Б своей вины в обмен на отказ стороны А от последующих гражданских притязаний!

Спасибо всем за высказанные мнения!

[Гость fin666]

Уважаемые не могу найти исчерпывающий ответ,

ситуация такая:

1.водитель отказывается от медецинского освидетельствования

2.инспектор оформляет протокол отказа на прохождение медецинского освидетельствования

3.после самостоятельно в частном порядке водитель проходит медецинское освидетельствование(результат освидетельствования ТРЕЗВ)

правильно ли поступает в этом случае водитель и не грозит ли лишением права управления транспорта,

как можно защитить свои права в специализированном межрайоном суде?