Lenysia Опубликовано 3 Мая 2019 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2019 (изменено) 41 минуту назад, KimChenIrka сказал: Сотрудники полиции уверенно говорят ответ 2017 года. http://dsm.gov.kz/ru/virtual_reception/410/view и в 2018 все еще хотят https://zonakz.net/2018/02/06/predsmennoe-i-poslesmennoe-medosvidetelstvovanie-xotyat-sdelat-obyazatelnym-dlya-taksistov-i-voditelej-avtobusov-v-kazaxstane/ Изменено 3 Мая 2019 пользователем Lenysia
Victen Опубликовано 3 Мая 2019 Жалоба Опубликовано 3 Мая 2019 Следуя этой логике - и "водители транспортных средств, работающие на маршрутах регулярных и нерегулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов, в том числе опасных грузов, водители такси, автогрейдеров, экскаваторов" тоже не должны проходить предрейсовый медосмотр"?
Юрэк Опубликовано 4 Мая 2019 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2019 16 часов назад, Алекс сказал: Поскольку Кодекс по иерархии выше Закона и подзаконных актов, то требования обязательного предсменного медицинского осмотра водителей транспортных средств не распространяются на работников, работающих в организации по найму и осуществляющих перевозку работников организации или иного имущества, на автомобилях организации, потому как список профессий, требующих предсменного медицинского освидетельствования уполномоченным органом в области здравоохранения на данный момент не определен. Законом "О дорожном движении", который принят в 2014 году (т.е. позднее Кодекса), установлена обязанность ИП и юр. лиц " обеспечивать проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей". Обращаю Ваше внимание на отличие от термина "предсменного". Можно конечно спорить об их совпадении, но всегда есть возможность у контролирующих органов предъявить претензии. Кроме того, любой нормальный работодатель всегда предпочтет "перестраховаться", чем иметь проблемы в случае ДТП.
Юрэк Опубликовано 4 Мая 2019 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2019 4 минуты назад, Алекс сказал: Водитель, который отвез директора на работу и на этом его рабочая деятельность до вечера закончилась, у "нормального" работодателя должен пройти мед.осмотр, также как и перед тем как отправиться за ним домой (итого в рабочий день 4 медосмотра)? Какие проблемы для работодателя в случае ДТП, если водитель не ходит в рейсы? Он выполнил свою задачу: отвез сотрудника на место работы, отвез посылку на почту и т.д. Водитель директора должен пройти медицинское освидетельствование утром, перед тем, как он сядет за руль, и вечером, как закончит работу. Проблем, в случае ДТП будет много, особенно в случае гибели людей (в том числе и водителя). И в случае если работодатель не осуществлял освидетельствование водителя, то ущерб от ДТП он будет возмещать в полном объеме (в том числе семье водителя).
Юрэк Опубликовано 4 Мая 2019 Жалоба Опубликовано 4 Мая 2019 1 час назад, Алекс сказал: Проблемы в случае ДТП будут независимо от того, прошел водитель мед.осмотр или нет. Юридические лица обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Не вижу необходимости проходить техосмотр водителю, если он не выходит в рейс. Понятия "рейс" в Законе о дорожном движении нет, считаю что он относится к водителям транспортных средств, работающие на маршрутах регулярных и нерегулярных перевозок пассажиров, багажа, грузов, в том числе опасных грузов, водители такси, автогрейдеров, экскаваторов. Для тех, кто сомневается в необходимости предсменного (предрейсового) освидетельствования остается один выход - обратиться в уполномоченные государственные органы за разъяснениями законодательства (в первую очередь Закона "О дорожном движении"
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти