Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

судя что речь об оппозитном движке, то это наверное мне, но даже если и не мне, то это абсолютно бесполезная рекомендация ... нельзя Вам машину покупать ...

А пусть купит, чоуж

Опубликовано

А пусть купит, чоуж

тогда могу свою продать, как раз с оппозитным движком ... и будете лететь сверкать как и хочется ))))

  • 2 months later...
Опубликовано (изменено)

С утречка обнаружила, что под этой крышкой жидкость чуть ниже нормы.

Что эта за крышка и какая жидкость под ней, для чего предназначено? :rolleyes:

Крышка расположена рядом с антифризом и жидкостью для омывания стекол.

Тьху, хотела фотку крышечки скинуть, но Андроид каксигда гонит блин (надо избавляться к черту от этой ОС).

Карочи, на крышке написано POWER STEERING FLUID (ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПРАВЯЩАЯ ЖИДКОСТЬ).

Шо цэ такое, ребята?

Изменено пользователем Lepestok
Опубликовано

Тьху, хотела фотку крышечки скинуть, но Андроид каксигда гонит блин (надо избавляться к черту от этой ОС).

Давно пора. Я как избавился от этой глючной андроидо-извращенной темы, и перешел на iOS, так нарадоваться не могу.

Карочи, на крышке написано POWER STEERING FLUID (ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ПРАВЯЩАЯ ЖИДКОСТЬ).

Шо цэ такое, ребята?

Прально Люкс говорит - это гидроусилитель руля. Ее еще понюхать желательно - если пахнет горелым, то разбираться отчего. А также куда уровень ушел - тоже выяснить. А можно не делать этого. а заехать и поменять в ГУРе жидкость, а потом понаблюдать. Вообще замена - нужное дело, руль будет легче крутиться.

Опубликовано

ГУР, если за ним не следить, в копеечку зарядит ремонт . У меня как-то тоже жидкость уменьшилась, я не обращал внимания. Потом, при замене гранаты и рулевых тяг обнаружилась утечка с рулевой рейки. Б/У дорогая, а реставрация 50 тыщ стоит (2 года назад). Причем даже после реставрации мастера сказали, что на рельсах отбивать руль будет все таки((

Опубликовано

а когда меняли последний раз?

Судя по тому, что машина мериканская и там уровня нет, то меняли, а точнее, заливали, один-единственный раз - на заводе, когда машину изготавливали)

Опубликовано

Нуу..жалоб на работу руля нет, ттт.

Но жидкость конечно же поменяю, постараюсь даже сегодня это сделать.

Весной как раз плановое обслуживание авто ожидается, после зимней езды.

Посмотрим, во сколько влетит общий ремонт.

Опубликовано

Кста, чтобы жидкость гур поменять надо сначала купить ее наверное.

Не думаю, что во всех СТО найдется подходящая к машинке жидкость.

Опубликовано

ГУР, если за ним не следить, в копеечку зарядит ремонт . У меня как-то тоже жидкость уменьшилась, я не обращал внимания. Потом, при замене гранаты и рулевых тяг обнаружилась утечка с рулевой рейки. Б/У дорогая, а реставрация 50 тыщ стоит (2 года назад). Причем даже после реставрации мастера сказали, что на рельсах отбивать руль будет все таки((

Zhalair Мухали, если не ошибаюсь, у вас тоже пассат В5. можете порекомендовать СТО. Нужно (в 1-ю очередь) поменять лямда-зонд, т.к. горит чек, а комп показал что не работает кисл.датчик во второй банке. Также видимо пришло время проверить ГРМ и иже с ним. Также по ходовке кое-что поменять. Еще диагност сказал что рейка слева стучит((

Опубликовано

Кста, чтобы жидкость гур поменять надо сначала купить ее наверное.

Не думаю, что во всех СТО найдется подходящая к машинке жидкость.

На специализирующихся на замене автожидкостей, как правило, есть заменители оригинала, но лучше озадачиться заранее покупкой необходимой марки жидкости.

Опубликовано

Насчет чека.

Уже сроднилась с ним, хотя по-началу раздражал.

После какого-то ремонта авто вроде исчез, а потом опять появился.

Спецы грешат на специфическое отношение моего авто к заливаемому топливу.

Опубликовано

Ой не напоминайте про ремонт. Тоже весной надо будет, и масла поменять, и ходовку подшаманить, и ремень грм поменять(по которому пол морды разбирать придется)

Опубликовано

Насчет чека.

Уже сроднилась с ним, хотя по-началу раздражал.

После какого-то ремонта авто вроде исчез, а потом опять появился.

Спецы грешат на специфическое отношение моего авто к заливаемому топливу.

Так то американец, ему положено!)) если бы машинка не жрала б бензу как лошадь, тоже не стал бы заморачиваться...

еще вспомнил, нада менять термостат: в холод долго греется двиг, зимой ваще на рабочую почти не выходит, градусов 70-80 максимум

Ой не напоминайте про ремонт. Тоже весной надо будет, и масла поменять, и ходовку подшаманить, и ремень грм поменять(по которому пол морды разбирать придется)

аналогично! полморды в обязон((( у вас тоже пассат?

Опубликовано

аналогично! полморды в обязон((( у вас тоже пассат?

:druzja:

Два года как взял и на ремень не смотрел даже. Думаю от греха подальше заменить.

А температуру как смотрите по климе?

Тоже в прошлом году менял термостат.

Опубликовано

Кста, чтобы жидкость гур поменять надо сначала купить ее наверное.

Не думаю, что во всех СТО найдется подходящая к машинке жидкость.

замена масла в Гуре проще простого, масло везде есть, по работе 30 мин-1 час по цене в пределах 2-3 тыс. тг

Опубликовано (изменено)

:druzja:

Два года как взял и на ремень не смотрел даже. Думаю от греха подальше заменить.

А температуру как смотрите по климе?

Тоже в прошлом году менял термостат.

взаимно :druzja:

Я тоже не смотрел, хотя почти сразу купил весь набор для замены(( больше года не могу собраться и заехать поменять. Греет мысль, что на 150 тысяч ГРМ меняли в Швейцарии)))

По датчику показывает (стрелка до 90 не доходит) что не догрев. Летом то ладно, а вот зимой и греется долго и печка плохо греет. Видимо заклинило в открытом состоянии.

Изменено пользователем Marvel
Опубликовано (изменено)

На сколько я понял стрелка показывает температуру охлаждающей жидкости, а температура движка показывает по климе в режиме диагностики.

А вообще лучше пощупать шланги при програве движка, Если оба греются сразу то термостат действительно в открытом положении. Какой год машина?Движок какой?

Изменено пользователем Remad
Опубликовано

не знал про климу!)) все равно примерно понятно, что плохо прогревается двиг(( вообщем косячков много, придется раскошелиться...

Опубликовано

не знал про климу!)) все равно примерно понятно, что плохо прогревается двиг(( вообщем косячков много, придется раскошелиться...

Посмотрите в инете. Там различные комбинации клавиш. Множество показателей. Считывание ошибок. Может че нибудь пригодится. На клуб любителей пассат б5 зайдите там все есть.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования