Камеры видеофиксации Алматы

[Mishanya]

Ааааа, ужас какой Мишаня, где такие стоят? Пошла наличие штрафов в интернете проверять. Чувствую, попала я на крупную сумму

Обычно они перед туннелями на развязках.

[Эвитта]

Обычно они перед туннелями на развязках.

Миш, в одном городе живём, пару примеров приведи, плиз. По Саина под мостами на Абая и на Джадосова? Про эти знаю, что у них вкопаны датчики. Про другие - не знаю. По Аль-Фараби есть такие?

ПС. Проверила через egov, пока пишет, что нарушений не зафиксировано. ТТТ.

Изменено 27 Октября 2012 пользователем Эвитта

[Brant]

«Камера беспристрастна. И потом файл, который она сделала, невозможно ни удалить, ни каким-то образом изменить. Кроме того, будут скоростемеры работать. Мало того, будет еще иметься возможность в ручном режиме работать с этими камерами. Качество изображения, которое нам показывали при тестировании, очень высокое, видно салон автомашины, практически все - водителя, вплоть до обручального кольца. Поэтому если водитель управляет без ремня безопасности либо разговаривает по мобильному средству связи, тоже можно это все фиксировать», - подчеркнул он.

http://www.zakon.kz/4522008-na-ulicakh-almaty-nachinajut-rabotat.html

[ялО]

ой ладно, нам про судейскую базу тоже много что обещали

а на самом деле, что хотят то и делают, всё в руках айтишника

[Крылья ноги хвосты]

с сегодняшнего дня все новоувешанные камеры, и радары соответственно включились в работу!

теперь лучше не попадать

[Гость Михаил]

Такой вопрос.

согласно статье 18 конституции РК.

" Каждый имеет право на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну, защиту своей чести и достоинства."

Так же:

В соответствии с пунктом 1 статьи 39 Конституции «права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены только законами и лишь в той мере, в какой это необходимо в целях защиты конституционного строя, охраны общественного порядка, прав и свобод человека, здоровья и нравственности населения».

Съемка видеофиксаторами в данном случае видимо и есть то самое "в целях защиты конституционного строя, охраны общественного порядка, прав и свобод человека, здоровья и нравственности населения".

НО насколько я помню должен быть закон об установке предупреждающих знаков, перед камерами видеофиксации, т.е. сейчас вашу "личную жизнь будут нарушать во имя добра".

на ВОД и в общем на всех новых радарах нет этих знаков, а они уже работают!

как быть?

[EPon]

Эвитта, в Алматы применяются устройства видеофиксации трех основных типов. Два из них - т.н. "радары", а третий вид - сверху стоит фотокамера только, но никаких лучей/радаров/эхо для непосредственно фиксации скорости нет, а есть тоооненькие такие поперечные полоски на дороге, как будто трещинки заделаны в асфальт - при проезде машины от одной до другой срабатывают датчики (фактически, там уложен длинный провод тупо), с фиксацией скорости проезда, и камера уже только фотографирует. А для того, чтобы камера "поняла", в какой момент фотграфировать - срабатывает уже радар, непосредственно под самой камерой когда, и в этот момент у тебя анти-радар начинает работать, то естт тогда, когда уже поздно, тебя уже "зачекали".

..." А для того, чтобы камера "поняла", в какой момент фотграфировать - срабатывает уже радар, непосредственно под самой камерой...."

А вот тут Вы не правы!!!

В системе " Автоматические радары-скоростемеры RedSpeed " вообще отсутствует РАДАР. Принцип действия там вот каков:

При нарушении ПДД система RedSpeed делает три цифровых снимка. Первый – увеличенное изображение номерного знака транспортного средства, второй – изображение общего плана, показывающий марку, модель и цвет автомобиля. Наконец, система делает остановку на время, пропорциональное скорости транспортного средства, и делает третий снимок, который доказывает, что машина находилась в движении в момент правонарушения. Фотовспышка настроена таким образом, что бьет в дорожное покрытие перед автомобилем и снимает в отраженном свете, не ослепляя водителя.

Скоростемер фиксирует три нарушения – превышение скорости, проезд на красный свет и пересечение стоп-линии. Для этого перед скоростемером в дорожное полотно уложены кольцевые пъезо-датчики, при пересечении которых происходит анализ скорости и соответствие сигналам светофоров.

Такой способ контроля обеспечивает высочайшую точность измерения – погрешность около 1,5 км/час, которые засчитываются в пользу нарушителя. При превышении допустимой скорости от 1 до 10 км/ч скоростемер дает пару предупредительных вспышек в профилактических целях. Регистрации нарушения происходит при превышении скорости более 10 км/ч согласно ПДД.

Хотелось бы обратить внимание, что фиксируется и пересечение стоп-линии(!), а это значит, что если дорожная ситуация заставила вас остановиться в зоне расположения датчиков системы нужно оставаться неподвижным, до того момента, пока не загорится разрешающий сигнал светофора. Не стоит «доезжать» до перекрестка по датчикам, это будет засчитано как нарушение ПДД.

Так что в нижней части скоростемера расположен рефлектор фотовспышки ( к стати, в аппарате установлены три импульсных лампы, поэтому нет необходимости ждать «зарядки вспышки», как в обычном фотоаппарате). а в верхнейм окне, сами фотокамеры,

[Гость iceman]

И что никто не скажет как с этим зверем бороться, кроме соблюдения правил естественно????

[EPon]

Боролись нектороые и вот как:

1) Покупали всяческие сейчас гаджеты-новоннедения типа шторок, рамки с подсветками и пр. при нажатии на кнопку с салона закрывающие госномер.

2) были случаи ( проскальзывали сообщения в инете), что автовладелец прикрывал половину номерного знака обычным хоз. пакетом, якобы валявшимся на дорожном покрытии и прицепившимся во время езды. ( согласитесь с кем не бывало).

3) К стати: достаточно на госномер нанести какой нибудь доп. знак типа герб, флаг и прочие наклейки, то автоматический фиксатор ( не READ SPEED) тоже не распознает, ибо он "заточен" на строго понятные программе символы.

4) Были и более продвинутые ( опять таки с сообщения в Российских СМИ). Некие умельцы подвешивали к днищу автомобиля дистанционно управляемый магнетрон- мощный генератор СВЧ-колебаний. Магнетрон - источник нагревательной энергии в обычных микроволновых печах ( бытовых микроволновках). И принцип заключался в следующем: про подъезде к проложенным в дорожном покрытии полоскам в которых проложены индукционные электромагнитные петли, недобросовестный водитель включает магнетрон, тот в свою очередь создаёт мощное электромагнитное излучение, достаточное для того что бы "навести" электромагнитную индукцию в катушке самого "желтого ящика" и петлевые "вихревые" токи сожгут Входной тракт дешифратора ( выведут микросхему). в кратце вот так.

конечно есть и ещё много способов, но они уже из разряда "запретных".

Одно скажу Вам дорогие форумчане, не стоит заморачиваться на таком подходе к проблеме, С облюдайте правила, и обезопасите себя и окружающих.

[Гость Автолюбитель]

Всем доброго утра!

Коллеги, кто-нибудь знает по какому принципу работают камеры видеофиксации, в частности фиксирующие "стоп - линию"?

Если авто по несчастливой случайности, в силу обстоятельств (алматинские пробки, пешеходы-сайгаки и т.д.), оказалось между светофором и стоп-линией, это фиксируется как нарушение?

Слышал мнение, что камера начинает отслеживать стоп линию только после красного сигнала светофора.

А если авто пересекло стоп-линию на зеленый, но не переехало перекресток по вышеуказанным обстоятельствам, это фиксируется как нарушение?

[DjeSoP]

Почитайте главу 13 ПДД

Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка.

[Гость Автолюбитель]

Данную норму ПДД знаю, спасибо.

Remad, спасибо за отклик, вопрос был не совсем по правилам ПДД, а по принципу настроек алматинских камер, а это не совсем одно и тоже...

В моем конкретном случае, чтобы продолжить движение, пришлось бы задавить пару тройку пешеходов... тьфу тьфу тьфу...

[Гость Автолюбитель]

Слышал мнение, что камера начинает отслеживать стоп линию только после красного сигнала светофора.

Вот основной вопрос.

[Mika]

Судя по тому, что камеры на перекрестках "мыргают" при каждом пересечении автамашиной стоп-линии, ее пересечение они фиксируют независимо от сигнала светофора.

[DjeSoP]

Данную норму ПДД знаю, спасибо.

Remad, спасибо за отклик, вопрос был не совсем по правилам ПДД, а по принципу настроек алматинских камер, а это не совсем одно и тоже...

В моем конкретном случае, чтобы продолжить движение, пришлось бы задавить пару тройку пешеходов... тьфу тьфу тьфу...

Каждый участник ДД прежде чем начать движение должен дать возможность остальным закончить маневр в случае если они уже выехали на перекресток. А уже вы обязаны его проехать. В вашем случае думаю придется доказывать, что вам просто напросто не уступили и не дали возможность проехать. А как камера срабатывает незнаю.

[Пацан]

Полагаю камеры настроены так чтобы срубить с многострадального казахстанского народа побольше бабла. Остальное дело десятое. В суде, уверен, (несмотря на призумпцию и т.п.) скажут докажи то-то и то-то, а если доказать, принеся запись регистратора то скажут запись не официальна и т.п.

[Нуржан]

Судя по моей практике, эта сволаш фиксирует все номера с момента включения красного сигнала. И не важно была возможность избежать нарушения или это завершение маневра.

А доказать хлопотно, но возможно. В горгаи видел не только фото, но и видео последних секунд перед фиксацией. Значит какая то доказательная база есть, что означает есть возможность обжалования и шанс доказать свое.

Изменено 12 Марта 2014 пользователем Нуржан

[Гость Автолюбитель]

Каждый участник ДД прежде чем начать движение должен дать возможность остальным закончить маневр в случае если они уже выехали на перекресток. А уже вы обязаны его проехать. В вашем случае думаю придется доказывать, что вам просто напросто не уступили и не дали возможность проехать. А как камера срабатывает незнаю.

Еще раз премного благодарен, Remad.

Полагаю камеры настроены так чтобы срубить с многострадального казахстанского народа побольше бабла. Остальное дело десятое. В суде, уверен, (несмотря на призумпцию и т.п.) скажут докажи то-то и то-то, а если доказать, принеся запись регистратора то скажут запись не официальна и т.п.

Боюсь, это именно так... :-((

Судя по тому, что камеры на перекрестках "мыргают" при каждом пересечении автамашиной стоп-линии, ее пересечение они фиксируют независимо от сигнала светофора.

Моргать то моргают, а сортируют фото на предмет нарушил/не нарушил, думаете сам ЖП-ник?

Конечно же нет. Со слов некоторых ЖП-ков фото нарушителей стоп - линии производится на запрещающий сигнал светофора.

Думал среди нашего юридического брата найдется подтверждение этих слов, поскольку доказывать им правоту сложно, хлопотно, да и времени жалко.

Спасибо всем!!!

[Гость Автолюбитель]

Администрации спасибо за объединение темы.

В главной теме нашел ответ на свой вопрос.