Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Между прочим, ссылки наших чиновников на зарубежный опыт не всегда уместны. Например, в Лондоне, как и во всей Великобритании, левостороннее движение, которое подразумевает правый руль в автомобиле. Однако, по Лондону без всяких проблем ездят автомобили с "неправильным" левым рулем, правда, не так много. Я заметила, что практически все лизузины (такие длинные машины) - леворульные. Каких либо проблем при этом не возникает, я об этом специально расспрашивала местных аборигенов. :bow:

Опубликовано

Месяц был в отпуске и не следил за изменением законодательства, если их (пошлины) уже повысили, то когда и как? Коллега, можете скинуть в личку инфу про пошлины? Буду искренне признателен.

По юрбазе никаких изменений относительно повышения пошлин нет пока.

Опубликовано

Месяц был в отпуске и не следил за изменением законодательства, если их (пошлины) уже повысили, то когда и как? Коллега, можете скинуть в личку инфу про пошлины? Буду искренне признателен.

Все на уровне слухов Но перегонщики раньше нас с Вами знают перспективы развития законодательств их касающееся

Сосед перегонщик уже продает праворульки на штукарь как минимум дороже

можете проехать по тупикам ва городе везде такая же ситуация

Опубликовано

Абсолютно согласен с Жанара79. Могу лишь добавить что один из российских автожурналов (кажется ЗР) еще несколько лет назад проводил тесты по праворуким тачкам. Результаты оказались такие, что профи довольно быстро и без проблем адаптируются к правому рулю. Чайники одинаково фигово водят и левый и правый руль. И вся разница только в той группе водил, которые довольно посредственны и только приноровились к левому рулю. Но эта же группа показывает неважные результаты на том же левом руле, но при разных габаритах машин (малолитражки - универсалы например). Так что не так уж и авариен или опасен правый руль. Тем более что тогда же статистика показывала что процент попадания в аварии левых и правых практически одинаков.

А насчет левых рулей в английских лимузинах - это практично и безопасно - шоферу не приходится выскакивать из лимузина со стороны проезжей части и оббегать машину чтобы распахнуть дверцу пассажиру:))) (это шутливое предположение).

poprock позвони своему мажилисмену, узнай когда у них каникулы начинаются. Если до каникул не запретят правый руль, то гоняем японцев еще минимум до осени. Но при этом никто нас не избавит от ожидания повышения пошлин, потому как это уже не от депутатов зависит. Ждемс...

Но цены да, поднялись блин немного:(

Опубликовано

Цены и на авто и на бензин начинают подниматься. На ГЕЛИОС на все марки бензина уже на 4 тенге подскочили. Вот блин как конец лета или начало осени так ГСМ вверх ползет.

Опубликовано

Между прочим, ссылки наших чиновников на зарубежный опыт не всегда уместны. Например, в Лондоне, как и во всей Великобритании, левостороннее движение, которое подразумевает правый руль в автомобиле. Однако, по Лондону без всяких проблем ездят автомобили с "неправильным" левым рулем, правда, не так много. Я заметила, что практически все лизузины (такие длинные машины) - леворульные. Каких либо проблем при этом не возникает, я об этом специально расспрашивала местных аборигенов. :bow:

Жанара, Вы наверное забыли о том, что между GB и Европой существует тоннель, по которому "неправильные" леворукие французы, немцы и всякие добропорядочные европейцы навещают Лондон. Также и наоборот.

Опубликовано

Вот не надо пожалуйста про конец лета - тоску наводит:(

Жанара, Вы наверное забыли о том, что между GB и Европой существует тоннель, по которому "неправильные" леворукие французы, немцы и всякие добропорядочные европейцы навещают Лондон. Также и наоборот.

Ну так об этом и разговор - англичане ведь их пускают к себе и не возмущаются что мол ездят тут разные лягушатники с аварийноопасными рулями. К тому же англичане в действительности ничего не имеют против того, чтобы диллеры продавали им машины с левыми рулями и они запросто продаются. Просто берут они их не с большой охотой, ибо в ихнем случае выбор в пользу правильного руля выгоднее. То есть здесь как то речь шла о таких машинах как Скайлайн и ему подобных... так вот для англичан тоже не всегда делают модели с правым рулем, но они может и бурчат, но если им эта модель нравится то они ее все равно покупают, потому что это не запрещено. А если у нас запретят праворуких, то в принципе это ненормально. Если я хочу ездить на Скайлайне или ГТО (кажется они тоже только праворукие идут) - в чем проблема? Почему мне хотят запретить иметь такую машину? Вобщем я считаю Жанара79 права.

Опубликовано

Сегодня посмотрел прайс Компании RAD motors и сравнил его с прайсом от 19.06.06., так цены за 10 дней подскочили на 1500 баксов. Вот вам и нет запрета и ограничений.

Опубликовано

Сегодня посмотрел прайс Компании RAD motors и сравнил его с прайсом от 19.06.06., так цены за 10 дней подскочили на 1500 баксов. Вот вам и нет запрета и ограничений.

а теперь прикиньте, если действиетльно установят таможенные пошлины, "как пишут", то нынешняя цифра роста цен в 1 500 бакинских покажется просто смешной! думается после "поднятия растаможки" к 1 500 зеленых можно смело прибавить еще 3 000 грина, а то и все 5 000!!! :laugh:

Для тех, кто не успел до сего дня купить автомобиль, он вновь станет РОСКОШЬЮ, а не СРЕДСТВОМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!!! :laugh:

Опубликовано

Я, блин, уже присматриваю себе "праворукий" мопед! :laugh:

Стоит 500-600 енотов, бензину жрет 2 литра на 100 км, прав не надо, техосмотра не надо, можно ездить пьяным по тротуарам и на продавцов полосатых палочек не реагировать. :laugh:

Единственно, думаю пока, как будет смотреться 100 килограмовый дядька на такой таратайке? :laugh:

Опубликовано

poprock позвони своему мажилисмену, узнай когда у них каникулы начинаются. Если до каникул не запретят правый руль, то гоняем японцев еще минимум до осени. Но при этом никто нас не избавит от ожидания повышения пошлин, потому как это уже не от депутатов зависит. Ждемс...

Но цены да, поднялись блин немного:(

Каникулы у них июль и август

Опубликовано

Достоверно знаю, что растаможка на праворукие поднялась чуть больше чем в два раза, так например растаможка Субару В4 1999г. до введения новых тарифов была 900 дохлых американских президентов, теперь 1950 тех же президентов, но новые ставки коснулись только машин моложе 1996г, на старые осталась прежней, но тамогженники обещают, что в течении месяца вновь произойдут изменения.

Опубликовано

Достоверно знаю, что растаможка на праворукие поднялась чуть больше чем в два раза, так например растаможка Субару В4 1999г. до введения новых тарифов была 900 дохлых американских президентов, теперь 1950 тех же президентов, но новые ставки коснулись только машин моложе 1996г, на старые осталась прежней, но тамогженники обещают, что в течении месяца вновь произойдут изменения.

Уважаемый... чего вы "лечите" публику? Хоть раз сами чегонибудь таможили? Или все не уровне "друга сосед пригнал машину"

Элементарный подсчет

Оценка на 99 год - 3000 баков! БЫЛА ВСЕГДА !

Отсюда таможня со всеми "шапками" и платежами - $1300

  • 4 weeks later...
Опубликовано

<font color='#000000'>а по поводу Газелей это вообще отдельный вопрос эти рожи не обезображенные интелектом уже до того достали что слов нет  :angryfire:</font>

Зачем же так грубо? Согласна, водители Гаелей зачастую являются людьми без высщего образования, именнно поэтому и выбирают себе профессию шофера. Также согласна с тем, что именно ОНИ и создают чаще всего аварийные ситуации (несколько раз подрезали наглым образом), но понять их можно, работают по определенному маршруту и по расписанию. А как можно успевать расчитать время, в нашем огромном городе и с нашими пробками, поэтому им и приходиться лететь на всех парах, нарушая правила, слыша в след брань и т.д., дабы заработать и прокормить семью...

Гость Саулеша
Опубликовано (изменено)

Согласна с Вами Лиана, считаю что у каждой медали есть вторая сторона. Если посмотреть на проблему с другой точки, то можно найти объяснение всему.

Изменено пользователем Саулеша
Опубликовано

Складывается такое впечатление, что все пересел на праворульную машину сплошь профессионалы, которые начинают управлять автомобилем архиаккуратно. Однако эти люди напрочь игнорируют очевидные вещи (касательно конструктивных особенностей автомобиля) и замечания других участников дорожного движения, которые им сообщают б их недостатках в управлении транспортным средством. Владельцы праворульныцх авто с пеной у рта гнут свою линию. Ребята, отнеситесь с критике нормально, по расуждайте трезво, не принимая все в штыки.

Опубликовано

Согласна с Вами Лиана, считаю что у каждой медали есть вторая сторона. Если посмотреть на проблему с другой точки, то можно найти объяснение всему.

Водители Газелей бастуют. Они требуют отмены правил дорожного движения. :angryfire:

Опубликовано

Складывается такое впечатление, что все пересел на праворульную машину сплошь профессионалы, которые начинают управлять автомобилем архиаккуратно. Однако эти люди напрочь игнорируют очевидные вещи (касательно конструктивных особенностей автомобиля) и замечания других участников дорожного движения, которые им сообщают б их недостатках в управлении транспортным средством. Владельцы праворульныцх авто с пеной у рта гнут свою линию. Ребята, отнеситесь с критике нормально, по расуждайте трезво, не принимая все в штыки.

Может быть разделить "профессионализм водителя" и "конструктивные особенности автомобиля", профессионализм водителя от расположения руля не зависит, либо есть, либо нет. Многие наверно читали сегодня на форуме новость о ДТП в Алматы с участием двух Хамеров, новые машины у обеих левый руль, но ведь нашли же друг друга на дороге (интересно в мире были прецеденты, ну если исключить аварии в армии США :angryfire: ) Другой вопрос, что действительно и с этим наверное никто не спорит, конструктивные особенности, то бишь правый руль, влияют на обзорность и соответственно, в некоторых случаях затрудняют маневрирование на дороге, ну так в правилах ДД сказано , что нужно убедиться .... - короче не уверен не обгоняй. То есть все опять сводится к профессионализму и культуре водителя. Да и пока нет статистики сравнительной ни у нас, ни в РФ, все намерения по запрету правого руля выглядят, как лоббирование экономических интересов ФПГ.

А так если цена не фактор при выборе автомобиля - левый руль предпочтет любой, "к гадалке не ходи" (к/ф "ДМБ")

Опубликовано

Многие наверно читали сегодня на форуме новость о ДТП в Алматы с участием двух Хамеров, новые машины у обеих левый руль, но ведь нашли же друг друга на дороге (интересно в мире были прецеденты, ну если исключить аварии в армии США :angryfire: )

Случай пока аналогов в мире НЕ ИМЕЕТ. Алматы, как и обычно, рулит! :confused:

  • 2 weeks later...
Опубликовано

Мне тут в субботу сказали что растаможка опять упала, практически до той суммы, которая была раньше, кто-нибудь что-нибудь слышал ??? поделитесь информацией :lol:

  • 3 months later...
Гость Гость_Alex_*
Опубликовано

Уважаемые юристы!

Прошу разъяснить, что делать, если вы приобрели для личного пользования автобус 25 посадочных мест, с правым рулем три года назад!

Который был признан технически пригодным к эксплуатации на територии республики казахстан все эти годы и ежеквартально проходил техосмотр. О чем был выдан соответствующий документ и техпаспорт.

С августа месяца введен запрет на прохождение техосмотра автобусами с правым рулем, тем самым введен запрет на их эксплуатацию,т.к. без техосмотра невозможно эксплуатировать автобус.

Как такое может быть ? и что в этом случае делать? если несколько лет было можно, а теперь вдруг стало нельзя!!??

Если это запрещено, то никто непокупал бы эти автобусы и не ввозил их в Казахстан.

Если этот запрет продолжится, то с кем судится ? кто возместит материальные зараты на приобретение автобусов и куда их теперь девать?

Опубликовано

В целом запрет на эксплуатацию автобусов с правым рулем существует уже с сентября 2004 года согласно СТ РК Р 51709-2003. А в этом году действует аналогичный СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 в котором записано: "4.8.24 Органы управления (рулевое колесо, педали привода тормозов, трансмиссии, и т.д.) на автомобилях категорий М2, М3, N1, N2, N3 должны быть расположены слева по ходу движения АТС, при этом двери, предназначенные для посадки и высадки пассажиров, должны быть расположены справа по ходу движения АТС".

Вопрос о возмещении убытков в связи с введением норм государственных стандартов, полагаю, решить вряд ли удастся, даже и в суде.

Опубликовано

Источник цитаты (орган): Национальное информационное агентство «КазИнформ» (http://www.inform.kz)

[13.11.2006]

Со следующего года будет запрещен ввоз в Казахстан автомашин с правым рулем – заседание Совета безопасности

:biggrin:

АСТАНА. 13 ноября. КАЗИНФОРМ /Дина Ермаганбетова/ -

С первого января 2007 года будет запрещен ввоз в Казахстан автомашин с правым рулем. Соответствующее поручение сегодня на заседании Совета безопасности дал Глава государства Нурсултан Назарбаев, передает Казинформ.

«На протяжении 3-4 лет эту проблему изучали, неоднократно поступали предложения, но считалось, что они были преждевременными, - проинформировал на брифинге после заседания председатель Комитета дорожной полиции Министерства внутренних дел РК Умурзак Тусумов. – До января 2005 года в республике было всего 37 тысяч правосторонних автомашин. В прошлом году – 74 тысячи. На сегодняшний день – 117 тысяч, т.е. 43 тысячи завезено уже в этом году».

Вместе с тем У.Тусумов сообщил, что с каждым годом вследствие правостороннего руля в автомашине увеличивается число аварий. Так, если в 2004 году было зарегистрировано около 100 подобных аварий, в 2005 году – около 200, то за 10 месяцев 2006 года произошло уже около 600 аварий, в которых погибло около 200 человек.

По словам У.Тусумова, ранее завезенные в Казахстан автомобили с правым рулем будут эксплуатироваться до полного износа.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования