Перейти к контенту
КАЗАХСТАНСКИЙ ЮРИДИЧЕСКИЙ ФОРУМ

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну тогда я вообще не понимаю смысла волнений и бурных слез утопающих праворулек :biggrin: - будет просто тайм-аут.

:grob: А вообще-то в чем- нибудь его вилите? :biggrin: Получается? :grob:

Опубликовано

Не век же нашей родной стране впитывать этот хлам! Когда-то это должно было случиться. Спасибо, Нурсултан Абишевич. Если будем тянуть, через пару лет наши степи начнут покрываться ржавыми кузовами. Здесь надо действовать решительно. Чем мы хуже Европы? Вы видели там праворукие машины?

Если учесть ситуацию ,будем ездить на утопленниках ..ха ха :biggrin:

Опубликовано

Если учесть ситуацию ,будем ездить на утопленниках ..ха ха :biggrin:

Правильно, баб Надя! Тем более, нам не привыкать! Более того, на утопленников ГОСТы вряд ли будут науськивать. :biggrin:

Опубликовано

АдвоКот, я вот в своём сообщении #123 (чуть выше) тоже малёк усомнился. Слуш, друг, ты мне подтверди, а? А то, вдруг, померещилось мне?

Мишань, ты знаешь, я, может быть, чересчур налегал на ирландский виски, но когда попал "туда, блин", то в этом самом ДублинЕ я тоже натыкался на машины с правым рулем. :biggrin:

Опубликовано

Митинг - отстой. Соберутся (если вообще соберутся) воинствующие дилеры - подстрекающие народ ради своих интересов, всё равно ничего не изменится. Решение о запрете на ввоз правильное и своевременное - чего возмущаться-то?

:biggrin: А на чем изволите передвигаться ? :biggrin:

Опубликовано

Мишань, ты знаешь, я, может быть, чересчур налегал на ирландский виски, но когда попал "туда, блин", то в этом самом ДублинЕ я тоже натыкался на машины с правым рулем. :biggrin:

Мля, у меня еще после этого виски глюк был, что они по встречной полосе ездят. Но это уж меня мои зелёные человечки, видать, попутали... Только тссс... Тссссс....

Опубликовано (изменено)

Во-первых господа, забудьте про митинг и прекращайте провакационные призывы, вы ж юристы как-никак. Завтра никого расстреливать не будут, так что вполне можно организовать акцию протеста законным путем, у нас еще 1,5 месяца. Или уж если сильно чешется с броневиков кепками махать, то послушайте АдвоКота.

Я зол не меньше вашего, я в понедельник присмотрел себе праворукого японца и сегодня должен был внести залог. Естественно, сегодня я позвонил и сказал: "Извини, братан, мне твоя машина не нужна. Все претензии к Президенту, главному гаишнику и другим "умным" людям." В трубке мне ответил грустный голос человека, имущество которого буквально за несколько часов превратилось по своей стоимости практически в ноль. Он предложил мне поездить до полного запрета. Я отказался, потому что эта машина уже сейчас почти ничего не стоит, а к 2009 г. ее можно будет просто выбросить. Он сбросил цену в два раза и предложил мне переставить руль. Я напомнил что ПДД запрещают вносить изменения в рулевую систему автомобилей, и что даже если получить разрешение то стоить это "удовольствие" будет около 3000 зеленых. Платить 3000 баксов чтобы из безопасной машины сделали машину в которой заходя в поворот на скорости больше 40 км\ч каждый раз напрягаться и думать о том, повернет она или нет - это даже не извращение, это... я слов таких не знаю. И ладно если вылетишь с дороги один, а если в машине жена с тобой или другие близкие родственники - их то жалко. Короче, отказался я и остался со своим стареньким "немцем" - хорошая конечно машина, но старая уже.

Далее.

Господа! Меня интересует вопрос: почему так однобоко представлена статистика о ДТП?

Почему для сравнения не приводятся данные о ДТП с участием машин с левым рулем?

Т.е. кто и почему решил, что праворульные машины значительно чаще совершают ДТП?

И насколько это объективно?

Вот расчеты главного редактора газеты "НОВАЯ" г.Степногорск Гаврина Андрея

На сегодняшний день в Республике Казахстан насчитывается порядка 117 000 праворульных машин, ими за 9 месяцев совершено 600 ДТП, в которых 201 человек погиб. До января 2005 года в республике было всего 37 тысяч правосторонних автомашин. В прошлом году – 74 тысячи. На сегодняшний день – 117 тысяч, т.е. 43 тысячи завезено уже в этом году». Вместе с тем О.Тусумов сообщил, что с каждым годом вследствие правостороннего руля в автомашине увеличивается число аварий. Так, если в 2004 году было зарегистрировано около 100 подобных аварий, в 2005 году – около 200, то за 10 месяцев 2006 года произошло уже около 600 аварий, в которых погибло около 200 человек. Давайте посчитаем – в 2004 году на 37 000 автомобилей было 100 аварий, т.е. 2,7 случаев ДТП со смертельным исходом, на одну тысячу автомобилей. В 2005 году на 74 000 машины 200 аварий, это те же 2,7. За 10 месяцев 2006 года на 117000 автомобилей те же самые 201 аварий – 1,7 трупа на тысячу автомобилей!

Стоит заметить, что по данным департамента дорожной полиции, с начала текущего года в г. Астане в результате ДТП погибло 104 человека. К сожалению не сказано ( случайно или нет ) сколько автомобилей с правым рулём участвовало в этих, безусловно печальных, происшествиях. Так же добавим, что население Казахстана превышает 15,3 миллиона человек, из них в Астане проживает более 550 000 человек. Предположим, что количество праворульных автомобилей в Астане такое же, как и в среднем по республике – 5,27 % от общего числа. Теперь считаем – 6 человек из 104 погибло при участии автомобилей с правым рулём. Выводы делайте сами, вся информация, использованная нами, взята из открытых источников и любой желающий, имеющий доступ в Интернет и калькулятор может убедиться в правильности представленных цифр.

Полный текст на http://www.zakon.kz/our/news/news.asp?id=30077167

Но рассчитано все правильно. Просто хочу обратить внимание вот на еще какой момент. Сколько из этих погибших и пострадавших, являлись водителями и пассажирами праворуких авто? Точно я конечно заявить не могу, но наверняка подавляющее количество это пешеходы, вело-мото-ездюки и водители и пассажиры леворуких машин, потому как если леворукая машина не относится к бизнес-классу либо к категории ГТ, то найти в ней больше одной-двух подушек безопасности проблематично + пассивные системы безопасноти у японцев выше, что просто не может не сказываться на том, что водители и пасссажиры японцев имеют больше шансов сохранить свои жизни и здоровье в авариях.

А на чем изволите передвигаться ?

Предлагаю всенародным референдумом освободить от занимаемых должностей все правительство, депутатов, гаишников и назначить их РИКШАМИ! И фиг с ним с правым рулем будем ездить на рикшах:)

А вот еще цитата из статьи

— Скажем, ваш автосалон для среднего покупателя - что может предложить?

— Например, Тойота “Королла”, “Авенсис” или “Камри” в среднем их стоимость 28 000 долларов.

Интересно, что это за средний покупатель такой, что может выложить 28 000 зеленых? Я человек не бедный в общем-то, но после таких заявлений чувствую себя нищим совершенно.

Если исходить из того, что официально средняя зарплата по республике 40 000 (округлено), что примерно 350 долларов, то у меня что-то не вяжется как это средний человек может купить такую машину. Ему для этого 6,5 лет надо не есть, не пить, не покупать одежду, не платить коммунальные платежи и ходить на работу пешком, чтоб не тратиться на проезд, и тогда он сможет купить такую машину.

По мнению менеджеров с отдела продаж автосалона “Голубая звезда”, такой запрет нужен:

— Для нашего автосалона — это хорошо. Но более того, возьмите статистику в Дорожной полиции, вы убедитесь, что основное количество ДТП происходит с праворульными автомобилями, — прокомментировал сотрудник автосалона.

Оказывается гаишники рассылают свою сводку по ДТП по всем автосалонам, чтоб менеджеры были в курсе:) А я и не знал:)))

Позабавило меня сообщение в комментариях к новости

№9 17:47:20 - 16.11.2006 Сарданапал .

я против правого руля. и еще я против того чтобы на машинах ездили те кто не может позводить себе купить и сожержать новую машину. для таких есть мотороллеры и велосипеды. или пускай идут в шоферы если так крутить баранку хочется

Этот человек только что назвал примерно 15 миллионов казахстанцев быдлом.

Короче, кто против праворуких машин?

1. мажоры, подобные Сарданапалу - без комментариев. Нельзя принимать всерьез заявления людей которые никогда не пробовали заработать денег. Я конечно понимаю, что Сарданапал может быть работает финансовым директором какого нибудь банка и получает 5000 зеленых в месяц, либо владеет предприятием, приносящим такой доход или больше и считает, что это он сам зарабатывает. Но ведь не все мажоры, не у всех папы, успели урвать кусок при распаде и дележки постсоветского добра. Да все и не могут ими быть, но эту тему можно продолжать долго, ясно одно заявления таких людей всерьез рассматриваться не могут.

2. закоренелые пешеходы, (типа защитники природы) - по английский они называются педистрианы и я считаю это название им подходит:) Эти педистрианы вечно лезут на красный, перебегают перед самым носом, выскакивают из кустарника разделительных полос на крайнюю левую (нередко тащут за собой детей - хоть бы их жалели), одним словом - козлы. И я должен слушать жалобы этих людей что их сбивают праворукие машины? Да пошли они в ж...! Пусть сначала научатся правила соблюдать и под колеса не кидаться. Как никак они тоже участники дорожного движения. Сюда же можно отнести велосипедистов, которые то едут посреди правой полосы, то начинают вилять, то вдруг совершают маневр которого от них ну никак не ожидаешь. В общем те же педистрианы, только педальные. А самое главное, будь у большинства из них деньги на машину, то они бы так не говорили. Хотя конечно есть такие которые реально не любят машины и имея деньги не покупают их. Но они в общем-то и против леворульных тоже, просто осознают что совсем без машин нельзя, потому и выступают только против правых рулей.

3. и третья категория это те у кого тяму не хватает понять о чем вообще речь:) Люди, которые "слышу звон, не знаю где он", принимают первую же услышанную точку зрения, потом могут ее неоднократно менять. Для которых что Марк2, что Мерин, что Москвич это все одно и тоже.

Соответственно против также диллеры "немцев" и новых машин, но это уже предприниматели и к народу не относятся, т.к. не потребители.

ну можно назвать 4 категорию как фанаты немецких машин, но таких в общем-то немного. К тому же на вкус и цвет товарища нет. Нравиться ездить на "немце" ездий, но не надо всех на них пересаживать.

Кто-нибудь еще может назвать тех кто против? Я больше не знаю. Получается против не так много людей, которые объективно и реально против.

Демократия - разве не власть народа? Если народ хочет японцев, наверное стоит их ему дать. Почему нельзя вынести вопрос отмены праворуких на всеобщий референдум? Устроим примерно то же самое что и на выборах Президента, с бюллетенями, урнами и прочей ерундой. Обещаю, что забуду про свои принципы и приду голосовать. Уверен, что "за" праворукие проголосует не меньше чем за Президента на последних выборах... если не смухлюют с голосами:)

И вообще, найдите мне машину с левым рулем, с двигателем V6 2-2,5 литра, достаточно жесткой подвеской чтоб уверенно проходить повороты и при этом не такой жесткой чтоб ощущать дискомфорт, с длинным ходом, оцинкованным кузовом, климат-контролем, 4 подушками, бортовым компьютером с ж\к дисплеем, полным электропакетом, включая электронную регулировку зеркал заднего вида и их уровня затемнености, круиз-контролем, адаптивным автоматом, регулировкой рулевой колонки по высоте и наклону. При этом салон должен быть достаточно большим чтоб разместить с комфортом человека выше среднего роста и больше среднего веса. И при этом не дороже 7000 зеленых. Что? Не знаете такие? А таких просто нет с левым рулем. Левый руль с такой комплектацией стоит в три раза больше. А столько мне насобирать напряжно. Даже СуперБ я не видел б\у дешевле 20000, у него разумеется и год свежее, но по мне японец 95 г.в. ничуть не хуже чеха (тем более собранного здесь, что уже заставляет сомневаться в суперкачестве) 2004 г.в.

И последнее. Слоган "Ягуара" Don't dream it, drive it (не мечтай о нем, води его). И как я теперь его смогу купить, чтоб водить? Теперь остается только мечтать, что в далекой англии, делают прекрасные автомобили, которые собирают вручную, обкатывают двигатели, покрывают 12 слоями антикора и в итоге создают шедевр автопрома, который почти вечен. Только вот незадача, оказывается он опасен на наших дорогах. Ягуары, Роллс-ройсы, Астон-мартины слишком ничтожные машины чтобы пачкать своими изящными легкосплавными колесами, наш казахстанский раздолбанный неровный асфальт. о как!

Изменено пользователем Ares
Гость Вениамин
Опубликовано

Между прочим, ссылки наших чиновников на зарубежный опыт не всегда уместны. Например, в Лондоне, как и во всей Великобритании, левостороннее движение, которое подразумевает правый руль в автомобиле. Однако, по Лондону без всяких проблем ездят автомобили с "неправильным" левым рулем, правда, не так много. Я заметила, что практически все лизузины (такие длинные машины) - леворульные. Каких либо проблем при этом не возникает, я об этом специально расспрашивала местных аборигенов. :biggrin:

Позвольте с вами не согласиться, т.к. в Великобритании ровно так-же как и в Японии невохзможно поставить на учет автомобиль с левым рулем, можно ьоформить только временный ввоз. :biggrin:

Опубликовано

[

2. tatarin, вы и вправду сможете утверждать, опираясь, опять-таки, на действительные данные и факты, что автомобили леворульные превосходят праворульные по качеству в общей своей массе? Тут, кстати, следует напомнить, что ВАЗ производит как раз леворульные авто - вы в их качестве тоже нисколько не сомневаетесь? :crazy:

Если сравнивать качество авто-лей, я думаю мы к решению не придем. Скажите ка мне лучше, почему качество японшек лучше? - А, правильно, потому что люди там живущие думают о себе=о своейэкономике и на спаде ее в те годы поддерживали свою экономику а не чужую. А наши как обычно - дайте дешево и каечтсенно пусть чужое, а наше пусть дальше .... Спасибо, хотя бы правительство меняет свою точку зрения и мышление, мало того, есть фирмы и частные лица, которые вкладывают деньги в развитие НАШЕЙ С ВАМИ автопромышленности. а ВЫ :angryfire: Вы как обычно за чужое, может стоит посмотреть в глубины причин а не прыгать по поверхности и пытаться доказать, что скупая и используя "чужие" авто мы поднимем нашу экономику=нашьуровень жизни.

кстати не забудьте, когда выходишт из прав.авто, то попадаешь как раз по авто (это я о пассажирах перед.сидений) , так что пусть потеницально, но о НАШЕЙ с Вами безопасности мы тоже как обычно ЗАБЫЛИ.

Опубликовано

Хреново млин... Грусно как-то...Слышали, вчера разогнали митингуюших..... :biggrin: Чем все это кончиться??? :biggrin:

Опубликовано

:biggrin: А вообще-то в чем- нибудь его вилите? :grob: Получается? :grob:

к

как ни странно получается, если на эту проблему посмотреть глобальнее: если бы все понимали, что уровень их жизни напрямую в итоге зависит от того, как будет развиваться отечественная экономика и производсто. :biggrin:

я понимаю, если бы здесь шла дискуссия о том, чтобы эксплуатацию праворулек не запрещали - понятно: люди взяли кредиты, купили машины, так и пусть на них уже ездят до конца, если раньше не хватило ума понять, что надо поддержать своих производителей.

вот японцы и европейцы молодцы, а мы????? я по работе часто сталкивалась со многими европейцами, ну и пришлось пожить годика 2 в далекой германии. так вот многие (и весьма не дураки) там мне прямо (хоть и тактично) говорили: дорогая,у вас таких как ты (когда есть возможность остаться в германии, а они едут что-то делать для родины обратно) единицы: всем бы поменьше работать, побольше денег, а еще лучше не думать больше чем на 1 год вперед. пока сам народ не поймет, что от него то тоже зависит развитие - ничего не будет.

вот и здесь - читаю и думаю: и зачем правда вернулась: ради вот этих вот, которые не могут понять, чтобы поднять отечест.автопроизводство необходимы не только инвестиции со стороны гос-ва и отдельных лиц с большими деньжищами, но и от потребителей, а они все демонстрации организуют, которые в итоге имеют результат под лозунгом - поддержим зарубеж (а то у нас то уровень жизни ООО, а они там бедные с голоду умирают).

а о том, чтобы подумать о том, что мы все люди и когда-нибудь кто-то едующий за правым рулем в растроенных чувствах может не справиться с управлением и повернуть малость ни туда, хоть какой он аз будет! ведь ПДД тоже не с неба беруться, чтобы максимально уменьшить риск аварий.

а у нас все привыкли - авось я не буду тем самым в растроенных чувствах, а? так вот, дорогие мои, русский авось давно уже стал пережитком, а вы все тянитесь в 18 век!

Гость Истребитель
Опубликовано

к

как ни странно получается, если на эту проблему посмотреть глобальнее: если бы все понимали, что уровень их жизни напрямую в итоге зависит от того, как будет развиваться отечественная экономика и производсто. :biggrin:

Респект татарину. Я тоже за то, чтобы была гордость за свою страну. Нам её развивать и поднимать на цивилизованный уровень. А тем кто её называет Гондурасом и т.п. скажу - пошли вы ... А мы будем работать

Опубликовано

".....Я тоже за то, чтобы была гордость за свою страну. Нам её развивать и поднимать на цивилизованный уровень. А тем кто её называет Гондурасом и т.п. скажу - пошли вы ... "

извините, интересно о каком цивилизованном уровне можно говорить, когда до сих пор (а заметь те на дворе 21 век с его технически прогрессом) некоторые местные товарисши, повсюду кричащие, что они цивилизованные, с девятых этажей выбрасывают свои домашние бытовые отходы прямо во двор, в котором сами же живут. В такие моменту таких товарисшей хочется не только гондурасами, но и по хуже назвать...про гордость в такие моменты я вообще молчу...

справка: гондурасы в смысле жители Гондураса

Опубликовано

Интересно получается ...по офицальной версии праворульные автомашины ухудшают ситуацию на дорогах...а леворульные нет?

да леворульных бьётся в 10 раз чаще и последствия гораздо страшнее......Запретить Правый руль тоже.....будем на мотороллерах ездить......

Опубликовано

Не век же нашей родной стране впитывать этот хлам! Когда-то это должно было случиться. Спасибо, Нурсултан Абишевич. Если будем тянуть, через пару лет наши степи начнут покрываться ржавыми кузовами. Здесь надо действовать решительно. Чем мы хуже Европы? Вы видели там праворукие машины?

Вообще то это не хлам, а цветмет.

А праворукие в Европе тоже ездят и никому не мешают.

Опубликовано

на моторолере не будем т.к. у него руль посередине =-))

по поводу постановления непонятен п.6 особенно ссылки в них, что вводится с 2010 года то...

Опубликовано

".....Я тоже за то, чтобы была гордость за свою страну. Нам её развивать и поднимать на цивилизованный уровень. А тем кто её называет Гондурасом и т.п. скажу - пошли вы ... "

извините, интересно о каком цивилизованном уровне можно говорить, когда до сих пор (а заметь те на дворе 21 век с его технически прогрессом) некоторые местные товарисши, повсюду кричащие, что они цивилизованные, с девятых этажей выбрасывают свои домашние бытовые отходы прямо во двор, в котором сами же живут. В такие моменту таких товарисшей хочется не только гондурасами, но и по хуже назвать...про гордость в такие моменты я вообще молчу...

справка: гондурасы в смысле жители Гондураса

Дорогой Валентуля! Вы телевтзор иногда смотрите? Ведь в подразумеваемом ВАМИ цивилизованном мире: Европа и т.д. тоже есть черные пятна на "обществе". Вы где-нибудь видели идеал? Правильно, только в сказке, Боюсь, если дальше будем говорить, то я далеко в филослфию и тафтологию могу удариться. Просто стремиться нужно к лучшему, тогда получите хорошое.

Ну а чтобы не смотреть со стороны на других, выбрасывающих отходы из окон, всем (в том числе и мне) стоит посмотреть на себя-как часто Вы кладете фантик от бумаги в сумку или карман или ищите урну, или просто его выбрасываете где получиться, ни говоря о бычках из окон авто. Это один из примеров.

А вот в плане патриотизма и мыслей о развитии той страны, где я живу, я точно могу сказать, что я делаю конкретные шаги для ее развития, а не для развития экономики других стран (я не имею в виду естественно участие в этом форуме :biggrin: )

Опубликовано

Легче будет левостороннее движение сменить на правостороннее.

А хозяевам леворуких как-то будет легче перекинуть руль на правую сторону, у них вабла больше.

Опубликовано

Дорогой Валентуля! Вы телевтзор иногда смотрите? Ведь в подразумеваемом ВАМИ цивилизованном мире: Европа и т.д. тоже есть черные пятна на "обществе". Вы где-нибудь видели идеал? Правильно, только в сказке, Боюсь, если дальше будем говорить, то я далеко в филослфию и тафтологию могу удариться. Просто стремиться нужно к лучшему, тогда получите хорошое.

Ну а чтобы не смотреть со стороны на других, выбрасывающих отходы из окон, всем (в том числе и мне) стоит посмотреть на себя-как часто Вы кладете фантик от бумаги в сумку или карман или ищите урну, или просто его выбрасываете где получиться, ни говоря о бычках из окон авто. Это один из примеров.

А вот в плане патриотизма и мыслей о развитии той страны, где я живу, я точно могу сказать, что я делаю конкретные шаги для ее развития, а не для развития экономики других стран (я не имею в виду естественно участие в этом форуме :biggrin: )

1. Валентуля - пол женский (см. личные данные, которые ни от кого не скрываются)) - значит "дорогАЯ", а не дорогОЙ (хотя и то и другое звучит фамильярно по отношению к человеку, которого не знаешь)

2. фантики завсегда несу до урны, ежели нет таковой близко - кладу в сумку и несу до дома

3. нет идеала...но не до такой же степени, чтобы выбрасывать помойку прилюдно в окно

4. телефизор не смотрю - некогда, работы много

5. не курю - бычки не выбрасываю

Это што касается меня лично

6. "я делаю конкретные шаги для ее развития" - радует, что хоть кто то этим занимается...

Опубликовано

Интересно получается ...по офицальной версии праворульные автомашины ухудшают ситуацию на дорогах...а леворульные нет?

да леворульных бьётся в 10 раз чаще и последствия гораздо страшнее......Запретить Правый руль тоже.....будем на мотороллерах ездить......

слушайте, ну это уже бессмыслица начинается: естественно и на левом руле можно в аварию угодить, а последствия я думаю всегда страшные - не зависимо от того, с какой стороны руль. Прийдется повториться, но...правила дор.движения и создаются с целью уменьшить риск аварий, а у нас правила и дороги сделаны для левого руля, и подобных авто по статистике больше в стране.

к тому же не забывайте, НАШИ не производят праворучек :biggrin: может все-таки подумаем о своей рубахе, а то у нас только в пословице "своя рубаха ближе к телу". неужели мы не сможем сами делать авто с таким же качеством, даже с лучшим?

повторюсь снова, когда в японии решили поднять свою экономикку, то весь народ практически перестал покупать закордонные товары :biggrin: о где можно говорить о мышлении вперед, поэтому и через 30 лет у них уже и уровень был ОГОГО. что же вы-то никак не хотите понять, что даже вы еще успеете насладиться этим раем, а ваши дети и подавно, или же дальше будеи жить по принципу - главное сегодня, а завтра авось как-нибудь протянем. вот и тянем, уже более 70 лет тянем. вроде совок распался, а люди не просто мыслят также, а не желают даже менять мнения!

Опубликовано

1. Валентуля - пол женский (см. личные данные, которые ни от кого не скрываются)) - значит "дорогАЯ", а не дорогОЙ (хотя и то и другое звучит фамильярно по отношению к человеку, которого не знаешь)

2. фантики завсегда несу до урны, ежели нет таковой близко - кладу в сумку и несу до дома

Сорри, уважаемая Валентина, оскорбить, конечно, намерения не было.

Рада, что и Вы уже поменяли свое отношение к общест.чистоте :biggrin:

Опубликовано (изменено)

Я не автолюбитель, поэтому не ратую за запрет и не являюсь сторонником праворулек.

Мне абсолютно всё равно до технических особенностей автомобилей. Но у меня, как у простого пассажира, естественно складывается определенное мнение о подобных машинах. Простое обываетельское мнение.

Праворульные машины как то мягче ездят, хотя вроде все япошки такие. На них очень много всяких разных кнопочек, котороы наверняка несут в себе какие то дополнительные функции. И те праворульные машины, которые колесят по нашему городу, смотрятся новее что ли, большинства леворульных машин (о дорогих свежих леворульных авто речь не идёт).

НО!

Я никогда не сажусь на переднее пассажирское сиденье праоврульной машины. Я не знаю почему, но мне страшно, какой бы водитель не сидел за рулем.

Я видела как у моей сестренки возникали трудности при повороте, когда нужно пропускать справа со встречной, и если перед тобой другая машина поворачивает в другую сторону стоя к тебе мордой вперед., приходилось ей облокачиваться об переднее пассажирское сиденье, вытягивать шею, и смотреть на ситуацию, и при обгонах та же ситуация. Может она и не ас, но согласитесь профессионалов на наших дорогах не так много.

Я точно знаю, что мой знакомый разбил вдребезги свою тачилу, потому что он не увидел автомобиль, который вылетел на встречку, и не смог сманеврировать, хотя впереди идущий леворуль успел свернуть. Сам признается, был бы левый руль, увидел бы со своей стороны что на него несется машина только что пересекшая разделительеую полосу и выехавшая на встречную.

Есть плюсы и минусы. Но их нельзя испытавать на гражданах такими методами. И я более чем уверена, что большинство хозяинов правых, купили такие машины не по причине божественного комфорта и наличия множества наворотов, как они обычно любят оправдывать причину покупки, а по простой причине нехватки средств на аналогичные только леворульные авто. Может и есть истинные любители и ценители праворулек, но их капля. Вот и приходится водителям любить своих праворуких железных коней и защищать их, бесконечно хвалить их.

Тогда уж государство изначально не должно было разрешать ввоз праоврульных машин, как только они начали здесь появлятся, когда их было ничтожно мало. Куда тогда смотрели? Движение у нас всегда было правосторонее. Почему когда столько денег , если считать в общем, было потрачено людьми на приобретение праворульных машин, гос-во решило, всё хватит.

Я за левый руль, но не за такие жесткие меры.

Хорошо, пусть запретят ввоз, но эксплуатацию то зачем запрещть. 2009- год не за горами. И куда все машины денуться :biggrin: , не понимаю. Может хоть пробок меньше станет :biggrin:

Сначала кнутом, потом пряником. Только у нас как всегда всё наоборот.

Изменено пользователем Diko
Опубликовано

вот именно правила дорожного движения призваны сделать движение на дорогах безопасным...

серьёзные аварии в основном происходят по следующим причинам

1 выезд на встречку

2. несоблюдение требований знака уступи дорогу

3. превышение скорости с последующей потерей управляемости

Скажите мне зависят ли эти причины от руля ...нет...Это зависит от того кто сидит за этим рулём и чем он думает

Так вот я скажу, а я работаю в СК и каждый день сталкиваюсь с этими авриями, больше всего трупов в мерседесах и бмв, водители которых переоценивают мощь своих машин и игнорируют все правила и запреты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
  • Upcoming Events

    No upcoming events found
  • Recent Event Reviews

×

Важная информация

Правила форума Условия использования