Праворульки

[Гость Японец]

http://www.zakon.kz/our/news/news.asp?id=30086824

цитата господина А. Шпекбаева

....Действительно показатель числа ДТП на 10 тысяч единиц автотранспорта в настоящее время у автомобилей с правосторонним управлением ниже, чем у автомобилей с левостороннем управлением.

слов нет ..... театр абсурда

[Гость Гость]

Что происходит по праворульным авто, нет свежей инфы?

[Гость Японец]

для ФИЛИНА - опять неувязочка летальных исходов у праворуких как и количество ДТП тоже меньше

и сами чиновники это признают.(см.выше)

Так что на МИФ о безопасности людей - как только с дорог уберут, как Говорил Валилий Иванович Чапаев, можно наплевать и забыть. На Ваши бабушкины догадки что раз обзор хуже то летальных исход должно быть больше тоже (см. выше)

Остаётся единственна правильная версия что запрет праворуких куплен и забота о народе здесь непричём

[Гость филин]

Догадки не бабушкины, а дедушкины и основаны на простом и очевидном факте - для осмотра встречной полосы и-за впереди идущего транспорта (да и сзади), праворулька должна высунуться на эту полосу минимум на полширины. И хоть ты тресни, этот факт не опровергнуть никакими передергиваниями статистической цифири и доводами о сверхестественных свойствах правшей. Независимо от того, что ими управляют в большинстве дисциплинированные граждане, праворульки объективно опасны, особенно при интенсивном движении и наших узких дорогах, и не надо приплетать сюда домыслы о чьих-то кознях. С другой стороны, компенсируя запоздалость решения проблемы, правительство кажется разрешило пользоваться ими до металлолома. Тогда об чем вопли видоплясова

[Гость Японец]

Для Филина

Есть ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ где чорным по белому написано

про обгон и условия недостаточной видимости. И всё что требуется от водителя - соблюдать ПДД а именно "НЕУВЕРЕН НЕ ОБГОНЯЙ" - этота надпись красуется на автомобилях ещё с незапямятных советских времён. А ограничение видимости - это дело субъективное кого то это заставляет устанавливать перископы, камеры обгона кто то приноравливается обходиться указаниями пассажира кому то (а их большинство) глубоко наплевать и ездят себе так... главное чтобы человек не совершал обгон не удостоверившись в отсутвии помех а как он удостоверится - его проблемы

[Гость Гость]

С другой стороны, компенсируя запоздалость решения проблемы, правительство кажется разрешило пользоваться ими до металлолома. Тогда об чем вопли видоплясова

Откуда эта информация ? Прокоментируйте пожалуйста ув.Филин

[Гость филин]

Откуда эта информация ? Прокоментируйте пожалуйста ув.Филин

А что разве не так? Мне показалось, что попугали, а запретили только ввоз

[Гость Гость]

Эксплуатация до 2010 или нет и переделка руля ,не так ?

[Гость Гость]

А что разве не так? Мне показалось, что попугали, а запретили только ввоз

Как же ,а это что такое?

Источник цитаты (орган): Агентство Хабар (http://www.khabar.kz)

[03.02.2007]

Судьба праворулевых автомобилей

Полицейские предлагают в течение трех лет убрать подобные машины с дорог республики.

законопроект рассматривается

[Гость жанбик]

всем драсте смотрите что я увидел и меня это совсем не обрадовало "Постановление Правительства Республики Казахстан от 2 февраля 2007 года № 78

О Плане законопроектных работ Правительства Республики Казахстан на 2007 год" там 12 п. значится "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения" разработчик МВД в апреле законопроект представят в Мю в мае в Правительство и в июле его отправят в Парламент ответственное лицо Ускимбаев К.Б. Я так понял это по нашей теме. в общем как и говорилось ранее что закон о запрете на экплуатац ПР должен выйти в ноября так к этому и идет.

[Гость Гость]

А что разве не так? Мне показалось, что попугали, а запретили только ввоз

Вы не правы, Мухамеджанов вообще дошел до того, что заявил о том, что в течение 3-х лет ни одной праворульной машины в РК не будет. Читал позавчера на новостном сайте "Юрист".

[Гость Гость]

А что делает Уткин или уже все борьба окончена? В России все устаканилось ,а у нас все новые витки?

[Гость Гость]

Вместе с тем, отмечаем, что постановление Правительства № 1301 принято в реализацию норм Таможенного кодекса и содержит запретительную норму на ввоз определенного товара на территорию Республики, а не какие-либо требования к техническим характеристикам продукции.

В этой связи, доводы о необходимости принятия постановления в соответствии с требованиями Закона «О техническом регулировании» считаем неправильными.

Относительно данных о дорожно-транспортных происшествиях с участием автомобилей с правосторонним рулевым управлением, сообщаем следующее.

Органами внутренних дел с 2004 года ведутся специальные учеты автомобилей с правосторонним расположением органов управления и дорожно-транспортных происшествий (ДТП), совершённых по вине водителей автомобилей этой категории. Так, в течение последних трех лет численность праворульных автомобилей в стране возросла с 36 тыс. до 151, 3 тыс., количество ДТП по вине водителей таких автомобилей увеличилось в 7 раз (с 111 до 793), число погибших людей - в 14 (с 17 до 240 человек) а раненных - в 7,6 раз (со 136 до 1040 человека).

Действительно показатель числа ДТП на 10 тысяч единиц автотранспорта в настоящее время у автомобилей с правосторонним управлением ниже, чем у автомобилей с левостороннем управлением. Однако за последние три года этот показатель у автомобилей с правосторонним управлением увеличился с 31 до 52 происшествий на 10 тысяч транспортных средств, У леворульных же автомобилей данный показатель снизился на 19 и составил 62 ДТП на 10 тысяч транспортных средств. Аналогичная ситуация наблюдается с показателем тяжести последствий от ДТП (количество погибших в расчете на 100 пострадавших в ДТП). Тяжесть последствий ДТП у праворульных автомобилей за три года увеличилась на 7,6 и составила 18,8. В то же время у автомобилей с левым рулем данный показатель увеличился всего на 4,2 и составил 19,2 погибших на 100 пострадавших в ДТП. Рост негативного влияния автомобилей с правосторонним управлением на безопасность дорожного движения очевиден.

Вице-Министр

А. Шпекбаев

Верховный суд Республики Казахстан

http://www.zakon.kz/our/news/news.asp?id=30086824

цитата господина А. Шпекбаева

....Действительно показатель числа ДТП на 10 тысяч единиц автотранспорта в настоящее время у автомобилей с правосторонним управлением ниже, чем у автомобилей с левостороннем управлением.

слов нет ..... театр абсурда

Что то со статистикой или это правда по аварийности правых и левых и откуда информация? И что будет дальше?

[Гость Mishanya]

[09.02.2007]

Премьер-министр считает, что нужно ограничить ввоз подержанных автомобилей

АСТАНА. 9 февраля. Kazakhstan Today. Премьер-министр Казахстана Карим Масимов считает, что нужно ограничить ввоз в страну автомобилей, которые эксплуатировались длительное время, передаёт корреспондент агентства.

"Касательно ввоза (подержанных) автомобилей, я согласен, что правительство должно занять более жёсткую позицию для того, чтобы такие автомобили завозились в страну в меньшей степени", - сказал глава правительства, отвечая сегодня на совместном заседании палат парламента на вопросы депутатов.

По мнению премьера, Казахстан в этом вопросе может воспользоваться примером Российской Федерации. "Моё мнение: это можно делать через вопросы таможенно-тарифной политики", - сказал К. Масимов.

Вместе с тем, считает глава правительства, не надо запрещать эксплуатацию уже ввезённых подержанных автомобилей. "Автомобили, которые уже ввезены, приобретались гражданами со средними и ниже средних доходами. Государство разрешило им их ввезти, и я думаю, что тем, кто уже ввёз такие автомобили, надо дать возможность использовать их до того момента, пока техническая составляющая позволяет это делать", - считает К. Масимов.

"Это мы вместе с МВД подробно обсудим", - добавил он.

Изменено 9 Февраля 2007 пользователем Mishanya

[Гость Гость_Жанна_*]

Здравствуйте всем!

Я недавно (9 января сего года) все таки рискнула и купила машину с правым рулем. И что получается, мне осталось поездить на ней до ноября месяца? Караул! Разъясните пожалуйста ситуацию, что сейчас происходит с вопросом правовго руля???!!!!! У меня ПАНИКА!!!!!

[Captain Ares]

Смотрел на выходных Топ-гир. Рассказывали про новый Ягуар ХК. Ягуары это лучшие машины в мире и этот новый ХК вправе называться Ягуаром. Но! Оказывается есть у него недостаток - на скоростях более 200 км\ч нос немного приподнимается. Почему? Как получилось, что Ягуар делающий одни из лучших машин, прославленый тем что управление Ягуаром это легко отточенно четко и вообще просто сказка допустил такое? Оказывается инженеры должны были сделать багажник достаточно большой для того чтобы туда поместилась сумка для гольфа. Для этого немного уменьшили заднее стекло. Соответственно изменилась кривая крышки багажника и самого сочленение стекла с багажником. А по правилам евросоюза центральный "стопарь" должен находиться на каком-то там определенном расстоянии по высоте от этого стекла или еще там чего то. Короче, чтобы не нарушать правила пришлось инженерам поднимать "стопарь" на спойлере вверх, что создало излишнюю прижимную силу на задней оси при больших скоростях.

Спрашивается где логика и безопасность? "стопарь" то для безопасности должен быть. А тут его наличие увеличивает шансы вылететь в кювет. Хрен знает что за правила в евросоюзе. А мы тут на наших жалуемся с правыми рулями:) В Европе оказывается такие же бараны как у нас - ничуть не лучше:)

Это ж надо додуматься, одним дурацким правилом испохабить такую машину!:(

[Гость Стасян]

я собираюсь выезжать в РФ на ПМЖ и хочу увезти с собой ПР 1995 г.в. возможно такое или есть сложности, кто может дать совет?

[Гость Гость]

Вся проблема в том что леворукий автомобиль в хорошем состоянии может позволить себе только чиновник, пусть в меня плюнет тот кто скажет что можно купить даже за хорошую зарплату мерс или ауди свежую..., а японские автомобили более доступны . По статистике европейских автомобилей немного меньше в хорошем (среднеудовлетворительном) состоянии , чем японских. Есть категория джипов и седанов высокого класса, кот имеют "господа" и есть таксисты и прочие предприниматели кот. ездят на аудюхах мерсах и бмв 80х годов на 90 процентов напичканных китайскими запчастями . По сравнению с этой категорией японцы ввозимые сейчас прям таки белые лебеди . И у кого после этого больше шансов наломать дров на дороге? !

[Гость Реалист2007]

То что в стране народ ничего не решает только глупый не понимает, но

как раз таких среди народа большинство...

Год назад я купил ТойотаРав4-5двер 96г за 7500$б конфетка по сей день.

Купил под автокредит. В своей машине я видел не только комфорт,

но и кредитноспособное имущество хотя бы на 6500$.

Т.е. по форсмажору иметь возможность вернуть деньги, для меня не малые.

Облом, расстройства, заблуждения глупцов:

1. 3 года форы - это ЛЕЧЕНИЕ кредитов! К 2010 у Вас уже все истекут, а банкам супер!

2. До полного износа хорошо? Кто сказал!? Я не хочу этого!, т.к. скорее всего - это

будет означать запрет на выдачу генеральной доверенности и перерегистрации авто, а это

старая боль в душе - прощай кредитоспособность.

Перекидка руля - это отсутствие гарантии безопасности, не доверяю кулибинским решениям,

в эталонной области - японское качество, хотя возможно это будет ед. выходом.

В россию не отправишь, там пошлина в 5000$ сверху. К соседям, так там же нищета.

Если я продам авто, то на всю жизнь запомню очень качественную японскую машину, машину

которая была сделана для "себя", а не для безответсвенного экспорта.

PS: абсолютно убежден - Казахии поможет только революция.

[Гость Mitsubishi Pajero]

Подскажите, пожалуйста, куда переехали все новости по ПР. Надеюсь эту страницу не ликвидировали?

[Анатолий Утбанов]

Не думаю что правительство все таки решится запретить экспулуатацию праворуких машин.

Время и так не спокойное, революции кругом опять же. Запрет эксплуатации это бомба.

Бабахнет так что от верхушки и следов не останется. Оппозиция непременно этим воспользуется.

Не думаю что власть на это решится. Тем более у них сейчас голова другими вопросами занята.

Как Конституцию например адаптировать под себя, в очередной раз. :hi:

[Туманов Василий]

Из Lenta.ru

Северокорейский лидер Ким Чен Ир приказал конфисковать у своих сограждан все автомобили японского производства, передает в понедельник France Presse.

Сообщается, что соответствующий приказ поступил еще 1 января, когда Ким Чен Ир совершал поездку к забальзамированному телу своего отца и основателя КНДР Ким Ир Сена. По информации агентства, он увидел на дороге заглохшую японскую машину, которая мешала проезду других водителей, и приказал Национальной комиссии по обороне убрать с улиц все остальные японские автомобили.

Причиной подобного распоряжения Ким Чен Ира могла стать жесткая позиция Японии относительно ядерной программы КНДР и проведенных Пхеньяном в октябре прошлого года ядерных испытаний. После них японский парламент запретил импорт северокорейских товаров, заход в территориальные воды Японии судов под флагом КНДР и экспорт в эту страну предметов роскоши.

Как отмечает агентство, у северокорейских властей могут возникнуть проблемы с выполнением приказа главы государства - большая часть автомобилей в стране выпущена японскими производителями.

[Гость NVT]

Можно узнать ,что же происходит с правыми авто сейчас или все ждем Гаишника в суд ,кто-то отражает новости?

[Гость Милада]

Да вобщем то ни каких новостей и нет....ОНИ упорно молчат...Народ каждую среду устраивает автопробеги и пока все....

[Мырза]

В Кизгизии президент отменил запрет на эксплуатацию праворулек)). какие то они не постоянные