поверка спидометров

[НовоКаин]

А я еще разик настойчиво спросил бы у метрологов, хде:

17) средство измерений - техническое средство, предназначенное для измерений и имеющее нормированные метрологические характеристики;

Чем там у них спидометры нормируются?

"Скока вешать в граммах точно?" (с) рекламное.

Изменено 7 Ноября 2008 пользователем НовоКаин

[Captain Ares]

а как быть с СТ РК 2.41-2005, на который ссылался Эдуард?

по нему спидометры относятся к средствам измерений, подлежащим поверке

5.4 Работы в области обеспечения безопасности движения

5.4.1 Поверке подлежат средства измерения, результаты измерений которых используются при обеспечении и контроле безопасности движения всех видов транспорта.

5.4.2 Примеры средств измерений, применяемых в данной области:

- измерители скорости движения транспортных средств, скоростемеры,

спидометры, радары для контроля дорожного движения, шинные и тормозные манометры, тахометры;

- приборы для контроля работоспособности транспортных средств (измерения люфта рулевого управления, проверки фар, тяговые тормозной системы и т.д.), комплексы диагностики;

- тахографы различных типов.

Обратите внимание

- тахографы различных типов

спидометры

не сказано что "спидометры различных типов". Значит не все? Вероятно только какие то, которые где-то еще обозначены, в том же реестре например.

Опять таки, кто смотрит автопередачи, может обращал внимание что для измерений на тестах на авто вешают кучу датчиков навесных, в т.ч. спидометр, т.к. автомобильный не показывает точную скорость автомобиля. Вполне логично что поверке должны подвергаться обзову их спидометры-измерители - приборы определяющие скорость с какой то небольшой допустимой и постоянной погрешностью, а не автомобильные назову их спидометры-индикаторы которые показывают скорость так как решит завод-изготовитель.

[НовоКаин]

Что есть поверка?

18) поверка средства измерений - совокупность операций, выполняемых государственной метрологической службой или другими аккредитованными юридическими лицами в целях определения и подтверждения соответствия средства измерений установленным техническим и метрологическим требованиям;

Хде те требования? :biggrin:

[Captain Ares]

Хде те требования?

Вот и я об том же. Пока не будут автозаводы ставить спидометры которые будут соотвествовать каким либо общепринятым требованиям и стандартам, нет технической возможности реализовать их поверку.

[Гость Рожденный в Понедельник]

Вот ответ по теме от самого Комитета http://memst.kz/guestbook/index.php смотрите вопрос-ответ №124:

Хороший сайт. Большое спасибо за Вашу деятельность. Желаю удачи в деле технического регулирования. :-)

Буду признателен, если Вы ответите на следующие вопросы:

1. Являются ли спидометры установленные в автомобиле средствами измерений?

2. Если являются, то подлежат ли они обязательной поверке согласно статьи 19 закона "Об обеспечении единства средств измерения"?

3. Если подлежат поверке, то где и в какие сроки?

Заранее спасибо. :-)

--------------------------------------------------------------------------------

Ответ:

В настоящее время Комитетом по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан рассматривается вопрос об исключении спидометров и тахометров из Номенклатурного перечня средств измерений, подлежащих поверке. Данный вопрос прорабатывается совместно с заинтересованными органами. В ближайшее результаты этой работы будут размещены на веб-сайте Комитета www.memst.kz.

--------------------------------------------------------------------------------

Александр:

Хотелось бы получить конкретные ответы на поставленные вопросы согласно действующего законодательства.

Например такие:

1. Спидометры установленные в автомобилях являются средствами измерений, так как участвуют в обеспечении единства измерений.

2. Они подлежат обязательной поверке. Использование спидометров не прошедших поверку или невнесенных в реестр является административным правонарушением (п.13, ч.1 ст.317 КРКобАП) и налагает на физических лиц штраф в размере от пяти до десяти месячных расчетных показателей.

3. Поверка должна проводиться 1 раз в год в аккредитованых организациях. Список аккредитованных организаций можно посмотреть на сайте http://www.memst.kz в соответствующем разделе.

Про то что "рассматривается вопрос об исключении спидометров". - неизвестно сколько он будет рассматриваться и какой будет результат рассмотрения.

С уважением.

--------------------------------------------------------------------------------

Или такой ответ:

1. Спидометры и другие контрольно-измерительные приборы установленные в автомобиле являются средствами измерений.

2. При применении спидометров в целях обеспечения единства измерений (применение сотрудниками дорожной полиции при измерении скоростей, техническими службами при испытаниях и т.д., где точность измерений затрагивает законные интересы граждан) они подлежат предварительным испытаниям с последующим занесением в реестр типа средств измерений или метрологической аттестации, и последующей поверкой. Если спидометры не применяются в целях обеспечения единства измерений, а служат для личного пользования их владельцев, то они не подлежат обязательной поверке.

3. Спидометры используемые в сфере обеспечения единства измерений подлежат поверке 1 раз в год в аккредитованных организациях.

С уважением,

Пресс-служба Комитета по техническому регулированию и метрологии.

[Гость Рожденный в Понедельник]

А вот ответ с блога председателя Комитета (см комментарий №12) http://predsedatel.memst.kz/?p=3#comments

12.Тимофей пишет:

18.06.2009 в 19:33

Большое спасибо за Вашу деятельность. Не многие руководители готовы завести блог и потом его поддерживать.

Желаю удачи в деле технического регулирования и метрологии.

Недавно у меня произошел спор с сотрудниками Департамента Вашего Комитета по г.Алматы. Они утверждают что спидометры в автомобилях являются средствами измерений и подлежат обязательной ежегодной поверке. Отсутствие поверки является административным правонарушением и влечет на автовладельца административный штраф.

Я уверял их что спидометры установленные в автомобилях не подпадают под действие закона “Об обеспечении единства измерений”. Но убедить их так и не смог.

Неужели они правы? Ведь тогда получается что в Республике три миллиона правонарушителей.

--------------------------------------------------------------------------------

В настоящее время Комитетом по техническому регулированию и метрологии Министерства индустрии и торговли Республики Казахстан рассматривается вопрос об исключении спидометров и тахометров из Номенклатурного перечня средств измерений, подлежащих поверке. Данный вопрос прорабатывается совместно с заинтересованными органами. В ближайшее результаты этой работы будут размещены на веб-сайте Комитета http://www.memst.kz.

[Лоскутов Игорь Юрьевич]

«Касательно поверки спидометров и тахометров»

В связи с многочисленными обращениями в РГП «КазИнМетр» с вопросом о необходимости проведения поверки спидометров и тахометров, установленных на автотранспортных средствах, сообщаем следующее.

В разделах 2 «Средства измерений, произведенные или ввезенные на территорию Республики Казахстан до 01.01.1992» и 3 «Средства измерений, зарегистрированные в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан» Номенклатурного перечня и периодичности поверки рабочих эталонов единиц величин и средств измерений, подлежащих поверке включены спидометры и тахометры. Но поскольку технически затруднено организовать поверку, встроенных в щиток приборов автотранспортных средств и не подлежащих демонтажу спидометров и тахометров, имеет место быть вопрос о целесообразности её проведения.

В связи с этим было проведено совещание с участием представителей Министерства внутренних дел, Министерства транспорта и коммуникаций и других заинтересованных организаций, в ходе которого было принято решение внести изменения и дополнения в Номенклатурный перечень и периодичность поверки рабочих эталонов единиц величин и средств измерений, подлежащих поверке (приказ Председателя Комитета по техническому регулированию и метрологии от 25 июня 2009 года № 316-од), согласно которым поверке подлежат спидометры и тахометры, применяемые в составе поверочных и испытательных стендов. Таким образом, гражданам (как физическим, так и юридическим лицам) республики нет необходимости поверять спидометры и тахометры, установленные на автотранспортных средствах.

[Вовун]

Обидно даже. Мы то по нашим спидометрам всю работу провели, сколько средств и времени потратили. Можно было конкурентов давить по данному направлению. А они проще поступили - пролоббировали изменения в Приказ. :shocked:

[Мансур]

Обидно даже.

А как обидно всем проверяющим стало.

Теперь получается киллометраж можно и отматывать и наматывать ( это для расхода ГСМ) :drazn:

[Tano]

я так и знал

то, что спидометры автомобилей, должны проходить отдельную поверку и быть зарегитрированы в реестре гос.системы единства измерений - это ноу-хау Вашего местного Департамента по тех.регулированию и метрологии. Мы торгуем а/м практически во всех областях, и только в Уральске кто-то додумался до такого маразма. Что любой покупатель, приобревший автомобиль, должен ехать к ним, регистрировать спидометр и проходить переодическую его поверку. Странно, что по всяким датчикам топлива не требуют такого же самого Придумали себе кормушку из воздуха, затерроризировали уже покупателей наших.

К сожалению, не я этим вопросом у нас занимался, и в тонкости не вникал. Писали им какие-то письма о незаконности данных действий, да видно на них не действует. Видимо, настало время писать в Астану.

И тогда одно из двух: либо им дадут по башке, чтобы не самодурствовали, либо их опыт распространят на всю страну, и все автолюбитли поедут в местные Департаменты по тех.регулированию и метрологии регистрировать спидометры и проходить их переодическую поверку

действительно маразм! :sarcasm:

[Коллега]

А вообще да, спидометр не средство измерения, это индикатор, поскольку изготовители не шибко то точно их изготавливают. И единого стандарта у них нет, и норм погрешности у них нет. Разные модели авто двигаясь с одинаковой скоростью выдают на приборке разные показания спидометра. В каком то журнале были исследования, по моему уже после 70 км/ч спидометр уже грешит в точности, и чем выше скорость тем более сильной становится погрешность. На некоторых моделях до 60 км/ч бывает погрешность.

Согласен, на трассе ехали с ЖПСом так у ЖПС и спидометра показания скорости были разные, спидометр показывал скорость выше. Когда я просил объяснения почему у ЖПСки показания правильнее, ответили, что типа через спутник скорость правильнее измеряется. Так к слову, то бишь к теме.

[Гость Рожденный в Понедельник]

«Касательно поверки спидометров и тахометров»

В связи с многочисленными обращениями в РГП «КазИнМетр» ...

...

В связи с этим было проведено совещание с участием представителей Министерства внутренних дел, Министерства транспорта и коммуникаций и других заинтересованных организаций, в ходе которого было принято решение внести изменения и дополнения в Номенклатурный перечень и периодичность поверки рабочих эталонов единиц величин и средств измерений, подлежащих поверке (приказ Председателя Комитета по техническому регулированию и метрологии от 25 июня 2009 года № 316-од), согласно которым поверке подлежат спидометры и тахометры, применяемые в составе поверочных и испытательных стендов. Таким образом, гражданам (как физическим, так и юридическим лицам) республики нет необходимости поверять спидометры и тахометры, установленные на автотранспортных средствах.

А что это за письмо? Кто автор и от какого числа? И где можно взять приказ №316-од от 25 июня 2009 года?

В СПС я этого не нашел. :(